La tapa de punterías de esa moto solamente tiene 4 tornillos con cabeza de 8mm, debe aflojarlos formando un patrón de una "X" imaginaria y con vueltas de 180° Se saca de la misma manera en que procedió para quitar los otros tres; usando un dado de 8mm y una carraca, matraca, llave, maneral, lo que usted prefiera... El tornillo al que usted se refiere es uno largo con cabeza de 8mm pero corresponde al cilindro, no hay necesidad de quitarlo. Si usted dice que su moto no enciende bien por las mañanas yo empezaría por revisar, ahogador eléctrico y compresión. Puede hacer las siguientes pruebas. 1.- Desmonte la manguera de filtro de aire y obture con la palma de la mano la entrada de aire del carburador; si enciende es muy probable que el ahogador no se encuentre trabajando. 2.- Si aún así le cuesta trabajo encender ponga 30ml de aceite por el orificio de la bujía; si enciende, es factible que presente problemas de fuga por aros. 3.- Cuando intente encender no gire el puño del acelerador simultáneamente, de forma que la moto encienda única y exclusivamente al presionar el botón de Start. (error común en muchos usuarios)