⚡ Descuentos en cursos en video - Lleva tu aprendizaje técnico al siguiente nivel y aprovecha precios especiales antes de que termine la oferta.
🔥 Aprovechar oferta ahora 🔥
Motocicletas
CONVERSION DE 150 A 200 CC, ES POSIBLE?
73
hace 9 años
hace 9 años
Hola amigos, en esta ocasion vengo pidiendo sugerencias, para aquellos que ya tuvieron la experiencia de convertir un motor de 150 cc a 200 cc, es decir, el cilindro 200 entra en la boca de un motor 150???, para los que ya hayan esta conversion, si son tan amables de comentar si el funcionamiento es normal, o hay alguna consecuencia o perdida de compresion, ya que lo unico que se le cambiaria seria el cilindo, la cabeza seria la misma 150? espero comentarios amigos y de antemano les agradezco....
4.613
hace 9 años
hace 9 años
Depende de que tipo de moto sea lo que se cambia es el piston y el cilindro completo ,en general no se toca la tapa de cilindro ni se abren los semicarter pero en algunas motos se debe tornear los semicarter porque el diámetro del cilindro es mayor pero esto depende de cada moto,seguramente cambia un poco la carburación ,decime que marca es la moto y te puedo comentar algo mas,pero es perfectamente realizable y no afecta la vida útil de la moto.para la gran mayoría de marcas ya viene el kit para el aumento de la cilindrada.,andando hay cientos de motos reformadas que no presentan ningún problema.
73
hace 9 años
hace 9 años
Ese era mi cuestionamiento, si un kit de piston con cilindro de 200cc entra en el carter de un motor 150cc, pensando que algun compañero habia puesto en practica ya esa conversion, mi todo es una italika standar 150cc, y platicando con algunos compañeros mecanicos me dicen que si, que si entra en el carter, el detalle es que hace un golpe antes, por que la cabeza o culata es para 150cc y no para 200cc, me decidi a no hacer la transformacion y a ponerle su kit 150cc como debio ser, de todas formas si alguien tiene una experiencia similar estare pendiente a su comentario...
10
hace 8 años
hace 8 años
Bueno Amigos Saludes. Les Daré los pasos para llevar una moto china con Carter Cf o Gy
1- cambiar cigüeñas 200 . Hay tiro largo y tiro corto. El tiro corto es el q ocupan más en competencias.
2- cilindro 200cc hay de tres. 197cc, 196cc y 200cc . El 196cc lo usan para competencias.
2- perros de culata 200
3- culata 200. Preferiblemente que sea culata cuadrada de cuatro pernos empaquetar culata. Que sea de lámina
canasta 70/21
carburador Pz30 200cc
4-caja de cambios 200cc
5-bomba de aceite.
los carter cg y gusta 125 a 150 son los mismos el mismo diámetro de Carter tienen.
y lo demás sería armario. Y con eso te queda tu 200cc lista. Y a gastar gasolina
Reparaciones similares solucionadas
¡Aprende a reparar con estos cursos YoReparo!
¿Tienes una mejor respuesta a este tema? ¿Quieres hacerle una pregunta a nuestra comunidad y sus expertos?
Regístrate gratis
Ad