hola amigos gracias a usdes ya pude hechar andar mi motoneta vento el detalle es que no tiene potencia y en las subidas ya no puede subir le ajuste las valvulas 0.05 admision 0.08 escape la puse a tiempo El filtro ya esta limpio lo lave con jabon le quite el escape y como no tenia juntas le puse silicon negro el cual lo deciso y tenia mucho ollin negro como polvo le quite el escape y si tiene mas potencia. pero como que le falta mas potencia no le he cambiado el aceite de trasmision (pero no creo que teenga algo que ver) la bijia la cambie por otra usada que tengo y la que quite estaba negra de quema de gasolina si contra dispara cuando acelero pero muy despacio y varias veces sin escape estoy pensando que cuando lave el carburador con solvente quite con cuidado el tornillo de carburacion que tiene un oring y una rondana el problema es que la rondana o arandela nunca salio por mas que lo intente sera que se me perdio y no me di cuenta? o se habra quedado pegada adentro? pero tenia que salir con solvente? si se me perdio sera que es por eso que la moto no tiene potencia? y sobre el escape como como se si estara tapado le hecho agua? o de todos mosdos lo dejo toda la noche con sosa caustica? necesito sus consejos porfavor gracias por tomarse su tiempo oscar

Hola amigo Fergo espero estes bien Bueno amigo lo primero es decirte que estos carburadores no se pueden lavar con solventes (salvo que hagas un despiece total de ellos) ya que tienen algunas piezas de goma y estas sonatacadas por algunos solventes ---una de las principales y que hay que tratar con mucho cuidado es la goma del diafragma la del pulmon si esta se altera o se pincha te causa problemas -- lo otro es al filtro de aire no es conveniente lavarlo con jabon lo mejor es limpieza en seco con aire a presion ya que si lo mojas se apelmaza y despues ya no trabaja bien (apelmazar es que se cierran los poros del papel carton ) y por ultimo lo peor de lo peor amigo es ponerle soda caustica al caño de escape te explico el porque -- despues que ya esta usado el caño de escape las chapas en el interior se queman y una chapa quemada esta mas expuesta a la corrocion (a oxidarse ) si a esto le sumas que le vas a poner soda cautica que es un producto muy corrosivo y malo para el acero -- bueno amigo tendras caño para un mes despues se te desintegra de dentro hacia fuera -- y por mas que lo enjuagues y lo enjuagues es peor ya la soda ataco y no se la sacas mas a parte nunca le sacas toda siempre quedan restos de ella ---- Bueno ahora vamos al problema por lo que lei te sale muy negra la bujia --esta es una clara señal de una mala combustion mala mezcla de aire y combustible -- siempre que se desarma un carburador y se limpia se vuelve a afinar --- eso puede ser uno de los problema probala sin el filtro de aire a ver como responde - lo de la rondana o arandela que mencionas no me doy cuenta que puede ser o a que te referis si podes despues explicame a donde iria --- bueno amigo por ahora ataca eso probala sin el filtro y despues afina el carburador a ver que pasa -- despues ya habria que ver si trabaja bien la membrana y el pulmon pero dejalo para despues eso Bueno amigo un saludo grande suerte haaa y fijate la luz de la bujia la separacion del electrodo que este bien

amigo como estas? fijate que la moto ya la puse a tiempo y quedo bien solo que ahora el problema es; funciono bien unos dias pero ahora el problema es que acelero y no avanza lo que hice fue; la banda esta bien cambie el variador o clutch trasero en donde vienen las pastas, porque ya no tenia pastas y estaba rota una pieza la que trae las pastas, cambie aceite de trasmision. compre los rodadillos del variador delantero que sujeta a la banda y sigue sin avanzar yo siento la banda muy grande como que no se ajusta que sera? te menciono que si gira el eje en donde va la flecha del ciguenal donde va el plato magnetico, ya que no podia ver si giraba la banda ya que le puse la tapadera para encenderla con el pedal pero me imagino que si solo que la banda la siento muy floja que podra ser gracias por tu amable respuesta. saludos

gracias hermano ya quedo todo estaba bien, el detalle es que se aflojo la tuerca de la flecha dela llanta trasera y por eso no avannzaba, pense que algo estaba mal pero ya sirvio para cambiiar las pastas del variador. Dios te bendiga hermano y un abrazo espero dar lata despues oscar