para regular el 4 debe estar el 1 con las válvulas en balanceo, termina de cerrar una y comienza a abrir la otra, si, no es muy exacto el movimiento, pero se permiten algunos grados de balance, siempre respetar el sentido de giro del motor, si es diésel, lo ideal es trabajar sin los inyectores colocados para evitar la compresión (puede arrancar) y es mas liviano el movimiento. balance valvulas E y A cil 4...regular E y A cil 1 (cil opuesto) y asi el resto cil 1 balance valv del 4 cil 2 " " del 3 cil 3 " " del 2 cil 4 " " del 1 cualquier duda, consultame