Hola a todos , necesito ayuda por favor. El problema es que cuando pongo la luz de giro en mi palio fire 1.3 año 2001 y apreto el pedal de freno la luz de giro comienza a prender y apagar al doble de velocidad de lo normal cuando largo el freno vuelve a intermitir normalmente. calculo que se puso el giro en corto con el cable del freno, pero hay alguna forma de detectar donde puede estar el corto. saludos y gracias de antemano.

Es faltade masa en el portalámparas, revisá bien el contacto de masa de los portalámparas

Hola. Las luces de freno van directamente del bulbo hacia atras.. Yo revisaría el cableado que llega al circuito impreso de las luces; ya que el único lugar evidente donde se juntan estos cables es en las luces traseras ya que tenes giro y freno juntas. Tester en mano medí si alguna de las masas tiene tensión y vas a saber si estan en corto.. Espero sirve el consejo. saludos

MMMMMMMMMM, si habría un cortocircuito saltaría el fusible, falta masa en los portalámparas

hola, gracias a todos por estos datos que me pasaron , voy a probar lo que me dijieron y despues les cuento. saludos y gracias...

El problema esta en los faros traseros, tenes que sacar las lamparas limpiar todos los contactos de los portalamparas y los cables de masa, y observar las lamparas de 2 polos (contactos) que sean las que corresponden a tu auto( hay 2 tipos diferentes, segun las patas)

Hola a todos . Hice las pruebas que me asesoraron y lo que pude obrservar es que en la ficha que llega al farol trasero hay tres 5 pines de los cuales tengo masa , marcha atras, giro, stop y posicion .Entre todos ellos salvo la marcha atras hay continuidad midiendo en la ficha osea sin el zocalo portalamparas conectado. esto me llama la atencion porque son todos positivos distintos salvo la masa y creo que no tendrian que tener continuidad entre ellos. y luego cuando conecto el giro detecto los 12v intermitentes en el cable de giro como corresponde pero en el cable de la luz de posicion le llegan 0.1 v en forma intermitente como lo hace el de giro. Esto hace que se prenda la luz de giro intermitente como es y tambien la luz de posicion intermitente cuanado no deberia incluso cuando la luz de posicion esta apagada. y lo hace en las dos lamparas (izquierda y derecha) a la vez. Descarto las lamparas y el zocalo porta lamparas porque lo medi y no hay ningun corto y todos sus contactos desde los pines de la ficha hasta los contactos donde van las lamparas tienen continuidad correctamente. Alguin sabe porque puede estar llegando esos 0.1v a cable de la luz de posicion cuando se enciende la luz de giro.? O si con estos datos alguien me puede tirar una ayuda.saludos........

Mala masa en todo el equipo del farol trasero, ponele una nueva masa

Alberto: revise la ficha cuidadosamente y verifique que los pines, c/u estén bien limpios y cuando inserte la ficha se ajusten bien, no deben tener nada de luz porque de lo contrario no ajustan bien en el circuito. El problema suyo es de masa, puede intentar dejar el pedal de freno y el giro puesto y mover la ficha y las lámparas girarlas para verificar que no estén sucias. Pongale grasa en las lámparas y la ficha esto ayuda a que haga buen contacto y no se ensucien o sulfaten. También puedes teniendo identificada la masa ponerle un cable por fuera directo al circuito para verificar la falta de masa, te daras cuenta cual es ya que la masa es la única que recorre todas las lámparas.

Evidentemente voy a lo que todos ustedes apuntan que es la mala masa en el farol. Le voy a poner una masa por afuera directa al farol trasero y les cuento si lo solucione. Desde ya muchas gracias por toda la ayuda que me estan dando. Saludos a todos.....

Hola a todos , les comento que el problema que tenia era finalmente como me dijieron , al farol no le llegaba bien la masa , si bien el cable de masa llegaba bien el pin de la ficha del portalamparas de la masa no hacia buen contacto porque se habia agrandado . Por lo tanto lo ajuste en los dos portalampas (derecho , izquierdo) ya que los dos estaban mal y problema solucionado. Gracias a todos por la ayuda que me sirvio de mucho para poder solucionar el problema. Por otro lado no se como cerrar la pregunta calificando con SOLUCION por que ya a todos les respondi con "ASISTIO A LA SOLUCION", asi que si me dicen como hacerlo les agradecere. saludos..............

Hola Alberto, te respondo a lo que preguntaste en una parte de porque te llegaban 0,1 volt, ese voltage te llega por retorno de la lampara del tablero que te indica que esta funcionando la luz de giro, saludos

Hola a todos. Yo tenía un problema con mi Fiat Fire 1.3. Cuando ponía luz de giro izquierdo y pisaba el freno la luz del tablero aumentaba la intermitencia y el giro se apagaba. Siguiendo consejos de los compañeros foristas pude solucionarlo. En la ficha de las luces traseras hay unas chapitas que son terminales de los cables. La chapita de masa o negativo (como le digan) estaba mas agrandada y cuando conectaba los pines de las luces hacían falso contacto. Le junté un poco las chapitas del negativo y santo remedio. Dejó de hacer ese problema. Lo pude solucionar. Espero que mi comentario le sirva a alguien.