hola amigos no me andan las luces de giro y balisas y x ahi andan las de balisas. cambie el relay destellador de la llave del fiat uno. pero x ahi arranca las balizas y x ahi no anda nada los giros muertos. controle la fusilera todos los fusibles ok y llega corrente a los fusibles. pero cuando testeo el cableado de la llave no llega corriente +. el cableado del auto se ve en condiciones perfectas no esta achicharrado ni nada . pero cuando mando + directo prenden todas las luces de giro .. ayuda por favor q se me han quemado los papeles gracias

hola ... revisa o cambia la llave de balizas , es la encargada de conmutar las alimentaciones del destellador . saludos

la desarme a la llave y se ve bien. la puenteo manualmente y no funiciona. y lo q mas me llama la atencion es q no llega corriente + a la llave

a la llave de balizas deben llegar dos alimentaciones positivas , una directa para balizas y otra a traves de la llave de contacto para giros . estas alimentaciones vienen de la fusiblera , revisa bien los fusibles por falsos contactos . revisa si no hace falso contacto el alojamiento del destellador . luego comentas

hacen correctamente contacto los fusibles el relay igual tambien hace bien contacto. a la fusilera llega corriente pero a la llave pruebo y no llega y a la el tema es q hay muchisimos cables y el ramal es muy grande teoricamente al positivo del relay no llega positivo.desde el auto le pongo positivo directo y no funciona .

los fusibles hacen correctamente contacto desde el tester probe continuidad y no tiene desde la fusilera al positivo pero si a la llave de balisas. . le di corriente directa y me prende la luz de giro del tablero de instrumento pero ninguno de las de afuera

claro pende la del tablero de instrumento pero ninguna de afuera

eh estado desde ayer y toda la mañana de hoy. me ha vuelto loco. logre hacer andar las balizas. marca la luz en el tablero y encienden las 4 luces de baliza de afuera. pero los giros. no no funcionan. le mando corriente directa y anda balaizas y sino prende la luz del tablero solamente afuera no prende nada y la del tablero es permanente no destella . en funcion giros si destella

alguien q me de una mano. xq la verdad ya no se q hacer 1 comprobe q todos los fusibles anden correctamente ( funcionan todos) y llega corriente 2 compre relay detellador de llave fiat uno nuevo 3 Ahora funcionan las balizas 4 controle los focos de afuera. 5 comprobe continuidad.

bueno algo avanzaste .... ahora funcionan las balizas . los giros deben funcionar en contacto , controla en funcion giros que el destellador tenga alimentacion . tal vez la llave de giros este defectuosa . controla con lampara de pruebas si llega a la llave de giros la señal intermitente del destellador . si llega controla si sale la señal de la llave poniendo hacia la izq y der . si no hay salida esta mal la llave de giros . no te des por vencido , aun vencido . el pajaro canta hasta morir . saludos

jajaaj gracias por el animo. probe con la llave en contacto tambien. entran 2 dichas una con 2 cables azul y negro y otra con 6 u 8 cables no recuerdo bien de color amarillo y rojo / azul y negro. pruebo q llegue corriente a la llave desde todos los cables con la lampara de prueba y no llega. pero andan las balizas le mando corriente directa al destellador y x ahi prende el testigo del tablero y sino balizas. la desarme a la llave pero se ve todo bien. es mas la puenteo con algun cable entre los contactos haber si anda y no funciona el relay trae + / - / R / C en los terminales ( el terminal del relay viejo donde va el + a la plaqueta esta quemado.se fundio) ahora tiene el relay nuevo. la corriente directa se la envio con destellador y sin detellador. - El auto tiene el ramal electrico original. con etiquetas y todo nunca fue tocado. - Las lamparas q tiene son las q dice el manual original. - La llave de giros es la del uno linea vieja q viene la bocina y giros solamente. la bocina funciona correctamente y normalemente. balizas igual.

hola .... aqui te mando nuevo diagrama porque tu destellador es de 4 terminales . tambien te mando codigo de colores de cables de instalacion original aca rescate algunos colores de cable para que pruebes la lampara de pruebas, un terminal a masa y con el otro terminal utilizas de punta de prueba . no tiene que estar llegando una alimentacion al destellador , o no sale la señal intermitente de la llave de giros . en algun lado esta interrumpido el circuito . saludos

este diagrama es de la linea fiat?? pregunto . si lo he ehcho asi pero no camina anda balizas y bocina pero no anda giros... me ha vuelto loco esto

el diagrama es orientativo pero fijate que coincide con el diagrama original , solo que esta un poco borroso y si es de fiat . lastima que no se sume otro colega para ayudar a explicar , tal vez con otro punto de vista podrias hacerlo funcionar .

hola revisa la llave de balizas tecla que se suele trabar y no deja llegar tension a los giros o la llave de giro suerte

tendria q ver por ahi con la tecla de balizas.xq las balizas andan el giro no. .. seria desarmarla y destrabar. xq el destellador funciona correctamente en funcion balizas en giros no camina ni para atras ni para adelante..

[quote="chispa61"]hola ... revisa o cambia la llave de balizas , es la encargada de conmutar las alimentaciones del destellador . saludos[/quote] leonardo .... la tecla de balizas fue lo primero que te dije que revises , volvemos al principio , a empezar de nuevo . saludos

gracias a todos por la mano q me han dado.... la tecla de la baliza la volvi a revisar anda 10 puntos cuesta un monton armarla cuando se desarma pero bien anda 10 puntos... controle todo el sistema continuidad y con la lampara de pruebas... EL TEMA LO SOLUCIONE ANDA GIROS Y BALIZAS NORMALMENTE COMO DEBE SER.. El problema venia q no llegaba corriente + a la llave conmutadora de giros por eso al ultimo andaba la baliza y no el giro.. Me volvi loco buscando donde se habia cortado y del paquete de cables viene una ficha del ramal original se habia entrecortado ... lo solde con la soldadora de estaño y listo volvio a funcionar... A la llave de giros del uno llegan 2 fichas u 1-- con 2 cables q es balizas el positivo es azul y negro....y el negativo negro 2-- con 6 cables q es para los giros. positivo azul y negro... los demas se dividen en amarillos y azul oscuros COMPRE LA LLAVE DE GIROS NUEVA ORIGINAL Y X LAS DUDAS. Y 2 RELAY Q ME QUEDARON 0KM. PERO BUENO ES PARA PREVENIR