si puenteas el bulbo y anda, quiere decir que el bulbo no sirve, hay que cambiarlo. Una vez que lo hagas, llenaras de nuevo de agua todo el circuito de la siguiente manera: 1- llena el radiador de agua y sierra bien la tapa. 2- quita el bidón de agua de su lugar y elévalo sin la tapa(puedes atarlo con alambre del cuello, en el borde del capot) ahora llena lentamente el bidón y mira que baje bien el agua, notaras que salen burbujas. cuando termines este trabajo,enciende el motor, para que comience a circular el agua. Al tomar temperatura, se abrirá el termostato y pasara el agua al motor , entonces notaras que baja el nivel.Sigue llenando de agua, culminado este proceso le pones la tapa y lo colocas en su lugar. ahora viene lo mejor "purgar", es decir quitarle el aire que pueda tener el circuito. NOTA : Si queda una burbuja de aire en el circuito de agua puede recalentar. Entonces busca en las mangueras el tornillo de desagüe, al destornillar lo veras que primero sale el aire y luego comienza a salir el agua , en ese momento lo cierras. Y así haces lo mismo con todos los grifos que encuentras.A estas instancias si todo fue correcto debería encender el electro ventilador , y el vehículo estar trabajando correctamente . espero que sea de utilidad. un abrazo cordial ...... daniel-daf