El inconveniente es un captor taquímetro que está sobre la caja de velocidades. La dirección del Twingo tiene un calculador que de acuerdo a la velocidad del vehículo, varía la "suavidad" o fuerza que tenés que hacer sobre el volante. Es decir, estando parado, estacionando, tenés máxima potencia en la DH, en cambio a 150 km/h, la dirección se torna más dura. Por eso te avisa en el tablero tal situación. El captro defectuoso entra a presión.