Bien chavos, gracias por su tiempo y atencion. Ya quedó resuelto el problemita.
[list=1][*]El problemita lo ocasionó un corto en la luz del cofre, a causa de esto se quemaron, un relevador y un micro chip (creo que asi se llaman)[*]El modulo de la alarma esta ubicado en la parte trasera del lado derecho, dentro de la cajuela. junto al boton de restablecer la bomba de combustible. [/list:o]

Hay que desconectar todo y hacer algunos puentes + - asi; [list=1][*]Cable gris al negro con 2 lineas azules para que enciendan la luz interior y de cortesía.[*]Del verde con 2 lineas naranjas (bat) a otro igual verde con 2 lineas naranjas y al blanco con 2 lineas amarillas para que enciendan la luz de lectura y del cofre.[*]Los cables rosa con 2 lineas naranja y el rojo con 2 lineas naranja son los de los solenoides de los seguros y trabajan con polaridades inversas segun el caso (para asegurar uno es positivo y el otro negativo, luego, para liberar combian de polaridad y son de mayor calibre que los demas)[*] Los rosas, uno con 2 lineas verdes y el otro con 2 lineas amarillas son los de la señal para hacer trabajar los seguros.[/list:o]
[list]Estos últimos cuatro deben conectarse con relevadores para invertir polaridades segun sea necesario y que trabajen los seguros eléctricos.[/list:u]