Buenos dias, mi nombre es Enrique, y hoy me he llevado el disgusto del año, me compre un hiunday lantra en diciembre para ir a trabajar, pues mi renault clio ya tenia 20 años y no daba mas de si, el coche esta impecable, era de un señor mayor, tengo todas las facturas de los arreglos, todo, ha sido bien cuidado, pero hoy no queria arrancar y por dos veces le costo bastante, a la tercera imposible, solo arraanca si lo empujamos o cuesta abajo metiendo segunda, lo ha mirado un señor que dice saber algo de mecanica y dice que no llega mucha chispa a las pipas que luego lo mandan a la bujias, que solo se veia un chispazo al inicio de dar al contacto y luego nada....lo que me extraña es que al "tiron" si arranque ya que si tiene un fallo electrico lo tendra siempre no?? a ver si alguien me puede ayudar, ya que no entiendo nada de electricidad, en mecanica si que he hecho alguna cosilla pero en electricidad, me va a tocar ir al taller y ando mal de dinero, si alguien sabe si puede tener una solucion que yo mismo pudiera hacer, o por lo menos decirme que le ha pasado al coche, le estari muy agradecido.

...debe escanearlo mi amigo alli le aparece la falla ....suerte....

....cambiar la bateria? eso nada soluciona si la bateria mueve el arranque con agilidad eso ya es mas que suficiente para decir que la bateria esta bien ....no hay que volverse loco....SUERTE..

ola lo primero es tener un voltimetro para saber que voltage tiene la bateria...entre 12,2 a 12.6 v....segundo mira si es sellada, tiene un indicador o mirilla,,,tiene que ser de color verde; si tiene de mantenimiento revisa cada vaso para ver el liquido debe estar 1 cm por arriba de las placas; tambien revisa el estado de las conexiones ,y revisa el sistema de carga( alternador y correa), parece por el sintoma que la bateria esta descargada y no puede atender la demanda del arranque y por supuesto a menor amperaje menor voltaje en elsistema de encendido(chispa debil), por eso es que empujandolo prende, tambien revisa una vez el motor encendido si esta cargando voltaje entre 13.6 a 14.6 v.....si carga y la bateria responde bien y aun sigue sin prender el motor, revisa o manda revisar el sensor del cigueñal o ckp o cps, claro esta que vos decis que no se enciende la luz de check engine....a tambien dejame decir que hay que revisar el motor de arranque...espero que esto te ayude en algo....hasta pronto

muchas gracias por vuestra ayuda, no entiendo que le pasa, hoy me gaste 30 euros(creo que son como 40 dolares) en una bobina de 2 mano, pero sigue con la misma falla, a veces te arraqnca... a veces no, el señor que me ha ayudado dice que la chispa la da azulada y segun el eso es que es floja,con el voltimetro la bateria me da bien...12,70 creo, y da para un rato dandole caña al motor de arranque, aunque si es vieja, lo que no entiendo es si quiza por vieja de menos amperaje,tengo el coche hace 5 meses y no habia fallado hasta ahora, y me da miedo gastar otros 60 euros en bateria y que no sea eso. el mecanico dice que el motor de arranque esta bien, que parece que corriente llega a la bobina, pero ahi dice el que "cree que este el problema"...pero a mi me parece mucha casualidad que las dos bobinas esten rotas, o en este caso, fallando muchas veces, lo mismo se tira 10 min aburriendote sin arrancar, y de pronto arranca, si lo tiro cuesta abajo arranca a la primera...al final me he dejado 30 euros mas 20 al señor(algo le tienes que dar, que lo he sacado de la cama un domingo),pues 50 euros tirados pq sigue igual y no me queda mas remedio que aparcar en cuesta abajo por si acaso, e ir mirando talleres electricos...que me da panico, ya que estoy en paro y te pegan unos robos, como no los conozcas.... os agradezco de corazon el interes, pero no se cual sera la solucion...chequearlo y pagar lo que te digan, esperando que no sea grave.