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Electricidad Automotriz

Bateria y alternador de mi auto

NAZARIN
hace 13 años
hace 13 años
Tengo un grand prix 99 todo electrico casi no lo uso solo fines de semana mi bateria ya no retenia bien la carga, despues entro en corto incluso se inflo y necesito comprar una nueva la cual es tipo 34/78 de tornillos pero me comentan que antes de colocarla debo checar el voltaje que le envia el alternador y el regulador debido a que la anterior entro en corto y pudo haberlos afectado e ocupado mi carro algunas veces de la siguiente manera desconecte la bateria que tiene corto y lo echo a andar pasandole corriente de otro carro en las terminales y arranca no hay problema no se apaga funciona todo bien aprovechando que esta encendido le cheque el voltaje en las terminales de la bateria con un multimetro y marca 24 volts c.d. ¿esta enviando el voltaje adecuado para no averiar la nueva bateria que necesito adquirir e instalar?
romer61
romer61
9.628
hace 13 años
hace 13 años
24 voltios?.... Cuidado las baterías normálmente són de 12 voltios. Pero es solo para que investigues bién..no conozco ese automovil.
rlcaseres
hace 13 años
hace 13 años
hola ,no se comomediste el voltaje del alternador ,pero deberias medirlo estando conectado a la bateria ,si esta bien debe de cargar hasta aproximadamente 14v y cortar ,si sigue cargando mas de 14v es casi seguro que no este funcionando el regulador de voltaje .Si es asi te va a hacer pasar de carga la bateria con las siguiente cosecuencias:la bateria va a hervir y por lo tanto se le va a secar el agua,te va a quemar las luces y todo lo que funcione con 12v y va aconcluir quemando el alternador
electrostorm
electrostorm
2.622
hace 13 años
hace 13 años
tu auto trabaja con 12 voltios no se como no se te aberido los sistemas electricos si enciendes la luces y las bes normal no ay problema pero si estan muy briyantes cuidado tienes que apagarlo y rebisr ese voltaje tan elevado, 24 voltios es para fundir todo lo que trabaje con 12-16 voltios puede ser que tu voiltimetro este dando lecturas incorrectas suerte y saludos
huens
huens
2.967
hace 13 años
hace 13 años
Estimado: deberías colocarla poner en marcha el auto y medir la tensión de corte del regulador acelerando en vacío entre 1500 a 2000RPM de voltaje entre 12.7 y 14.3 V luego prende todas las luces y sigues midiendo en un instante bajara e ira nuevamente a la tensión de corte si esto es así esta todo bien. Pues esto te proporciona datos sobre el estado de:El alternador; regulador de voltaje y batería.
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