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Electricidad Automotriz

No hay chispa en un cirrus 96

JDAVID QUEZADA
hace 13 años
hace 13 años
Hola espero que me puedan ayudar tengo un cirrus 96 que no enciende ya cheque corriente en las vujias y no hay chispa tanvien revise la corriente en el distribuidor y no le llega, el distribuidor tiene dos conectores uno de 5 terminales y el otro una, es un cable verde con una raya roja, se supone que este electrifica la bobina cuando abres el swich de ignicion por unos segundos o cuando el motor esta andando pero en este caso no. Revise los fusibles y relevadores y estan buenos, tambien segui el cable verde asta una delas computadoras que estan junto ala caja de fusibles y si hay continuidad el conector que tine los 5 cables ninguno tine corriente aun cuando abro el swicht. Espero queesta informacion les sea util para que me puedan ayudar de antemano muchas gracias.
portugal2
hace 13 años
hace 13 años
Hola: Ese cable verde que mencionas, es un cable verde con naranja y si no tienes voltage en ese cable al abrir el switch de ignicion , primeramente tienes que checar todos los fusibles , especialmente el fusible numero 5 del engine compartment fuse, ese fusible es de 20 amps y ese fusible alimenta a el contacto de el autoshutdown relay que va a alimentar a ese cable, ese voltage en realidad alimenta a todo el sistema electronico, bobina de ignicion, inyectores , calefactores de los sensores de oxigeno, en fin checa ese fusible que te digo, si el fusible esta bueno, fijate si al abrir el switch de ignicion se enciende en el tablero la luz check engine, si no se enciende quiere decir que la pcm , esta dañada o no se alimenta de voltage o de alguna tierra. ok , te dejo mi E- Mail es memo-portugal@live.com, con gusto puedo enviarte un diagrama para que hagas el seguimiento de este circuito y veas los componentes que estan involucrados. la descripcion de este circuito es de un motor 2.5L . ok checa lo que te digo. ok saludos.
parejin
hace 13 años
hace 13 años
mira si no tienes chispa revisa que esten trabajando los dos sensores ckp y cmp los dos sensoress son de efecto hall si trae distribuidor hay que revisar salida del ASD ; del distribuidor alimentacion y salida del sensor del arbol de levas si tienes ahi igualmente hay que revisar voltaje ,negativo y salida del sensor ckp y cmp deve de darte de 5v a .3v vcd la alimentacion de ambos sensores es de 8v y en el cable verde solo que va conectado al distribuidar deve de darte 12v avisame cualquier cosaa. yo tengo el diagrama electrico de ese carro
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