hace 14 años
saludo hermano mira el corsa por lo genral tiene un motor que trabaja muy caliente el trae dos sensores de temperatura uno es para indicar en el tablero y el otro es el sensor etc o cts que esta debajo de la bovina el trabaja con el ventilador y con los inyectores cuando esta frio ese sensor le manda señal ala computadora de la temperatura entre la culata y el bloque del motor y la computadora le manda mas pulso a los inyectores por unos breve minutos 1 prueba cuando el motor este friop el ventilador tiene que activarce en unos 15 a 20 minutos claro esta que tenga refrigerante y no agua normal si c activa antes el sensor etc octs puede aver predio la calibracion y tienes que canviarlo pero que sea orginal
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