

Tengo que instalar un porta fusibles o un roba corrientes en el coche para poner un sensor de nivel de anticongelante. El problema es que donde tengo que meter el fusible hay otro fusible de gran tamaño al lado que no me deja adaptar el suplemento y lo tengo que invertir, en vez de que el cable salga hacia abajo, tiene que salga hacia arriba hay algún problema con hacer este cambio porque observo que cuando lo invierto tienen que estar los dos fusibles montados el original y el de la derivación si no no funciona.
El marcado con la flecha es donde toca y no deja insertar y la otra foto es el tipo de conector es para cortar a izquierdas i el cable que quede para abajo., si lo conecto al revés con el cable para arriba salvo el obstáculo , pero funcionaría al revés, si lo conecto en su posición el conector superior es el que aporta corriente a uno de los terminales de los dos fusibles pero si lo pongo al revés tendrían que estar puesto los dos fusibles para que diera corriente el de la derivación el de la salida creo que podría funcionar pero no estoy seguro. Luego en el esquema de fusibles el azul es de donde tengo que tomar la corriente no hay ningún otro fusible libre que corte la corriente cuando apagas el coche o sea que todos tienen corriente con el coche apagado y no vale, y el fusible rojo de 10 amperios que está a la derecha del azul en el esquema dice sin fusible pero ahí aparece un fusible no sé si la habrán puesto sin ninguna función y tampoco sé si tendrá corriente con el coche parado o la desconectará, necesito que lo desconecte como en el del mechero que es el azul porque si no se quedaría agotaría la batería
El marcado con la flecha es donde toca y no deja insertar y la otra foto es el tipo de conector es para cortar a izquierdas i el cable que quede para abajo., si lo conecto al revés con el cable para arriba salvo el obstáculo , pero funcionaría al revés, si lo conecto en su posición el conector superior es el que aporta corriente a uno de los terminales de los dos fusibles pero si lo pongo al revés tendrían que estar puesto los dos fusibles para que diera corriente el de la derivación el de la salida creo que podría funcionar pero no estoy seguro. Luego en el esquema de fusibles el azul es de donde tengo que tomar la corriente no hay ningún otro fusible libre que corte la corriente cuando apagas el coche o sea que todos tienen corriente con el coche apagado y no vale, y el fusible rojo de 10 amperios que está a la derecha del azul en el esquema dice sin fusible pero ahí aparece un fusible no sé si la habrán puesto sin ninguna función y tampoco sé si tendrá corriente con el coche parado o la desconectará, necesito que lo desconecte como en el del mechero que es el azul porque si no se quedaría agotaría la batería