Miguel B

18

hace 2 años

Perdon, he puesto el mismo msj 2 veces.
..., como digo, al cambiar sensores de lugar y seguir mismo sitio error ya solo quedaba mirar cableado. Uno cortado, reparamos pensando que ese era problema y sigue igual. Volvimos a repasar toda la linea del sensor que da fallo y todo tiene continuidad los 3 hilos. Para descartar conector principal general tb probamos continuidad hasta sensor y correcto. Os paso una foto de la diagnosis. Como podeis ver estamos ya que no sabemos que mas mirar. Por decir algo, puede que el sensor no original este provocando todo esto?.
Gracias a todos. Si podeis ayudar

Miguel B

18

hace 2 años

Hola celentauro, gracias.
Se le ha hecho 3 veces diagnosis.
La primera nos dió lo de la foto. Llamé a casa oficial para pedir precio de sensor de origen, aunque ya lo sabia y que me indicara a que sensor concretamente se referia. Me indica precio, que ni te lo digo y me dice que, segun sentado al volante es el derecho exterior, osea el mas pegado a la rueda, cuando el sustituido no de origen es el de mas a la izquierda y tb que tanto los dos derechos como los izquierdos son iguales...

Miguel B

18

hace 2 años

Probamos a cambiar de lugar el derecho exterior por izquierdo exterior. Al mismo tiempo, veo que en el sustituido los tres hilos tienen del golpe un doblez que noe gustaba y no habia continuidad en uno. Cortamos y empalmamos. Todo igual. Nueva diagnosis. Mismo error, mismo sitio, por lo que descartamos sensor, pero ya solo aparecen 2 lineas fugitivas y la misma en rojo.

Miguel B

18

hace 2 años

A partir de aqui ya decidimos seguir los 3 hilos del exterior derecho sacandolos del corrugado, que no veas los cables que lleva y probar continuidad hasta conector principal. Todo correcto. De todo esto, lo que me desconcierta es que no da error en el sustituido sino en el de al lado, que esta intacto.

Miguel B

18

hace 2 años

Incluso probamos conectados macho-hembra principales para descartar esos conectores y nada, los 3 hilos con continuidad. Fui a desguace con sensor roto y compre un sensor creo que de C4 , en apariencia igual bosch como original. Todo igual. Ya pedi precio de todo el cableado delantero a casa oficial, pero hasta la persona que me informó empezo a reirse. Increible.

Miguel B

18

hace 2 años

Que yo sepa no aparece ninguna opcion de nuevo sensor detectado o algo asi.

Miguel B

18

hace 2 años

Gracias Miguel por tu respuesta.
Lo he pensado, pero el sustituido no es el exterior derecho, es el interior.

Miguel B

18

hace 2 años

Salvo que de alguna forma esten conectados entre si, no?. Ya te digo, no se ya que mirar. He pedido uno de segunda mano de un 308 que segun el fabricante es el mismo, a ver que pasa. Pero ya no se si probarlo en sustituido o en el otro. En fin asi estamos. Muchas gracias.

Miguel B

18

hace 2 años

Porque algun fusible o algo asi no verdad?, lo habria detectado la ECU.

celentauro

3.878

hace 2 años

Me he detenido a leer en foros sobre el fallo que mencionas y la mayoría coincide en que se soluciona con una actualización de software de la ECU. Textual en un foro después de un golpe saltan las alarmas :
Buenas noches,
Hoy he recojido el coche.
El problema de los sensores de aparcamiento se ha solucionado actualizando el software de las calculadoras del coche.
Me comentaron en el concesionario que no soy el único que le pasó esto y que Peugeot lanzó una actualización específica para soluciones este problema.

Miguel B

18

hace 2 años

Muchas gracias por tu respuesta. Ojala sea algo asi. Ya os indicaré como sigue rl tema. Ahora en estas fechas todo cerrado.