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Electricidad Automotriz

fallas de arranque

ga-les
ga-les
4
hace 2 años
hace 2 años
buen dia gente tengo una consulta para hacer, porai a alguien le paso. tengo un renault 9 1.6 que le hice el motor nuevo completo y tapa completa hace aproximadamente 10 meses 
(no soy mecanico, solo aficionado y con ganas de seguir aprendiendo). el asunto es que quedo muy bien arrancando de primera una seda, pero hace como un mes empezó a tener algunas fallas al andar parecía falla eléctrica, ya que aveces de repente y andando;  daba un cabezazo y en el tacómetro se notaba un descenso en las revoluciones. hace una semana las fallas de agravaron y comience a  reemplazar bujias, cables, rotor, captor, modulo y bobina. mejoraba un poco pero llego un momento que no quiso arrancar mas. un dia buscando el problema note que el rotor tenia mucho movimiento de un lado al otro como de medio centimetro, me dijeron que era el engranaje de comando de aceite gastado. lo saque y estaba re gastado dicho engranaje, coloque el nuevo y quedo muy bien sin juego en el rotor. evidentemente estaba en muy mal estado. el tema es que aun asi no logro hacer arrancar el auto, ya lo puse a punto controle posicion de cables y demas y no hay caso. alguien sabe si ese engranaje lleva una posicion en especial y si no lo pones bien el punto queda corrido y no arranca nunca??? 
JulioCesarTorres
hace 2 años
hace 2 años
Es posible que no esté en tiempo, debes sacar la bujía número uno, colocar un tapón plástico, sirve de bolsa plástica y das toquesito de arranque para que el cigüeñal gire muy despacio, así hasta que el tapón sale disparado, cuando eso ocurre, mira el rotor debe estar indicando el cable que va al pistón uno...
ga-les
ga-les
4
hace 2 años

Muchas gracias Julio, pero ya le hice ese proceso y no queda. Tambien cambie El engranaje comando de bomba de aceite que estaba desgastado y le hice una rotacion de apoco para ver si asi quedaba el punto pero solo logre que arranque en 2 cilindros asi que ahora me parece que no queda otra que revisar el punto desde la cadena de distribucion puede que se haya estirado pero espero no haber doblado ninguna valvula.

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