tengo una partner 1.9 2001 el problema aparece a la mañana y hay que darle mucho para que arranque, durante el día funciona prácticamente perfecto, literalmente da media vuelta y arranca, sin embargo, si pasa más de tres o cuatro horas vuelve a presentar la falla, algunos le sugirieron que podían ser las bujías incandescentes, las cuatro funcionan correctamente porque las compré nuevas. también observé que tenía aire en el circuito de gasoil así que cambié filtro y porta filtro, también probé válvulas solenoide de la bomba inyectora que funciona correctamente, lo último que se me está ocurriendo es que puede ser el burro de arranque, que esté un poco más pesado de lo normal ya que, al tratar de darle arranque sale mucho humo gris por el caño de escape hasta que arranca, y si al auto lo empujan con fuerza arranca muy bien y sin problemas. alguien me puede ayudar a saber cómo probar el burro de arranque saber si no está pesado

Es mejor hacerle una diagnosis y ver cuales son los fallos que arroja, le han cambiado cosas al tum tum sin saber si estaban mal, puede ser muchas cosas como los inyectores , sensor del turbo si lo tiene, sonda lambda, caudalímetro etc etc .. hasta la propia centralita que este mal.

Para descartar arranque podrías verificar el amperaje, pero antes deberías tener el dato de consumo del arranque en condiciones normales, luego de dar arranque toque cables, terminales, bornes, nada debe calentar, dónde caliente, requiere, servicio