ya cheque el tps pero no me hace cambio en la salida.
le llegan los 5vdc de la ecu.
pero al mover el pot del tps no varía de en el pin del centro y en los extremos siempre tengo casi los 5 vdc.
el tps es de 3 pines.
porlogeneral tienen un comun y 2 salidas
de esa manera comproban fallos no nesesariamente las 2 salidas tienen que tener la misma resistencia por otra parte hay varios que marcan circuito abierto cuando estan en ralenti totalmente cerrado checa abriendola un poco y midiendo resistencia no tengo sufciente info para buscar ese modelo de componente y su diagrama