Hola a todos, el problema surgió al armar el burro de arranque de un Renault  clio 98 luego de una reparación casi completa, en la que cambié el inducido, béndix, solenoide y porta carbones. El inducido se había puesto en corto luego de que uno de los tornillos del porta carbones se soltó y la plaqueta metálica rozó el colector y peló algunos alambres. Como decía, el problema surge al armar el burro, ya que me da continuidad entre el positivo y la carcasa. Si pruebo la plaqueta por separado, los carbones positivos no dan continuidad con los negativos, pero en cuanto coloco el conjunto porta carbones en el colector y luego la tapa, me da continuidad. En realidad lo que quiero saber es si esto debe ser así o es una falla que produce el mal funcionamiento del burro, que anda como pesado. Desde ya muchas gracias

Sí, es así, solo que no sospechaba que la batería ya estaba agotada. Fue una combinación de ambos, porque el burro igual necesitaba reparación. Te agradezco nuevamente. Un saludo cordial. Ignacio