el sensor es del tipo HALL tiene tres terminales uno masa uno positivo y el otro pulsos que se leen con un esciloscopio o una sonda logica.para probarlo retiralo de la caja va con un tornillo y con el vehiculo en contacto hacelo girar a mano a ver si el velocimetro marca algo.Si no tenes mucha idea recurri a un taller porque el mismo sensor funciona para la inyeccion.