suponiendo que es amperimetro el de carga si te fijas en bateria tenes un cable muy grueso que va al burro y otro mas fino corta ese lo llevas prolongandolo a la cabina lo pones en el reloj y usando la misma seccion del cable retornas donde cortate osea a bateria. el de temperatura deveras tener los acoples de bronce para dejar el original y a su ves poder enroscar el nuebo.ese seria el de temperatura el que tiene lo que llamas sensor va colocado donde esta el bulbo de temperatura en la tapa de cilindros. el de manguera transparente es de aceite lo mismo deveras tener los acoples para dejar el original y tambien poder colocar la tripa de aceite ese se encuentra en el block cerca del filtro de aceite. te queda por ultimo la instalacion de la iluminacion de lamparas valorar