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Electricidad Automotriz

Cambio luces halogenas h4 por led

harrygta
hace 8 años
hace 8 años
Saludos a la comunidad, quiero cambiar las luces H4 halogenas del auto por unas led tambien H4, el problema es que no logro que funcionen correctamente, ya que al medir con el multimetro en el conector o socket de las lamparas en luz baja o de ciudad obtengo 12voltios en 2 de las patas y al cambiar a luces altas o de carretera solo tengo 12voltios en una de ellas, sucede que cuando enciendo luces bajas tambien enciende la luz del tablero y cuando enciendo luces altas se apaga la luz del tablero. Con el multimetro medi de la siguiente manera: Adjunto la imagen para que quede claro, punta negra del multimetro a chasis, punta roja pata 1= 12v, pata 2= 0v, pata 3= 12v esto con luces bajas pero con luz de tablero encendida. Punta negra del multimetro a chasis, punta roja pata 1= 0v, pata 2= 0v, pata 3= 12v esto con luces altas pero luz de tablero apagada. Poniendo las puntas del multimetro en la supuesta pata negativa No. 2 noto que al poner las luces altas, se intercambian las patas 1 y 2 quedando la pata 1 negativa y la pata 2 con 12v. Es una locura que no logro entender, anteriormente las luces no eran halogenas sino de las normales que venian de fabrica y hace algunos años se mandó a cambiar ya que eran muy debiles, quedaron anulados los socket originales y se agregaron los socket H4 pero no entiendo de donde sacaron los cables y mucho menos entiendo como funcionan correctamente con lamparas H4, ya que al poner las lamparas H4 enciendo luces bajas y funcionan correctamente con luz de tablero apagada, y al cambiar a luces altas funcionan correctamente con luz de tablero encendida. Ya Revise el cableado guiandome con el esquema del vehiculo, aunque al parecer no es el correcto porque la combinacion de colores de cables cambian pero es bastante similar, y noto que al parecer dejaron confundidos los cables, aunque funciona correctamente con los halogenos, pero no puedo instalar las lamparas led pues al cambiar a luces altas la luz del tablero se apaga y al regresar a luces bajas se enciende la luz de tablero. Agradeceria si me pueden echar un cable "literalmente" porque no logro hacerlas funcionar bien, quedo agradecido por la ayuda que me puedan brindar y es un gusto volver a la comunidad de yoreparo.
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 8 años
hace 8 años
De que vehículo se trata, marca, año modelo? El conector lo dibujaste mirandolo de frente verdad? Casi con seguridad que se trata de un vehiculo japones. En este caso el comun de la lámpara lleva positivo y el cambio se hace poniendo a masa o negativo la pata de la luz baja o alta. Pero para complicar un poquito más el testigo de luz alta o sea la luz azul del tablero esta conectada a positivo también en uno de sus extremos y hace massa junto con los filamentos de las lámparas
hugodesalta
hugodesalta
2.450
hace 8 años
hace 8 años
Lo que pones en la imagen, es lo que se llama "enchufe PT", y es para las lamparas de "alta y baja", mirándolo de frente, el terminal de la derecha es la masa, el que queda arriba es la luz baja y el de la izquierda es la luz alta. Ahora, si se trata de un vehículo japones, en los que las llaves comando de luces trabajan con masa, en el terminal de la derecha va positivo siempre, y la llave da masa a los otros terminales para encender las luces, siempre el de la izquierda la luz alta y el de arriba la luz baja.
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 8 años
hace 8 años
El mayor inconveniente para colocar LED radica en que dichas lámparas tienen polaridad y en este vehículo la polaridad esta invertida, por lo que habría que agregar un par de rele para poder usarlas, o utilizar un rele doble diseñado para este tipo de vehículos (posen 6 terminales).
harrygta
hace 8 años
hace 8 años
Solo notifico que aún no he tenido el tiempo suficiente para poder continuar con el cambio de mis luces, pero intentaré hacerlo lo antes posible y mantenerlos informados de los avances. Gracias por el apoyo recibido ya que de esa manera gracias a yoreparo.com y a los distinguidos usuarios el conocimiento se comparte siendo este mas valioso que el oro!
electropol2017
hace 8 años
hace 8 años
exacto la mayoría de los vehículos japoneses trabajan por negativo y el led tiene polaridad sugiero la conexcion de relay pero de esa manera modificas instalación original
harrygta
hace 8 años
hace 8 años
En primer lugar agradecido con la comunidad y los usuarios que atentamente han respondido de una manera pronta, efectivamente el vehiculo es japones, mitsubishi colt 1993 GLi 1.3 12valvulas sohc, he tratado de guiarme con los esquemas electricos que supuestamente son los compatibles, pero noto que no todos los cables coinciden, por ejemplo yo quisiera dejar el sistema como de fabrica refiriendome al funcionamiento, ya que de ese modo todo el consumo pasa por fusibles y demas, no quiero hacer una "chapuza" o mal arreglo y quiero hacerlo por mi mismo mas que todo por ganar conocimiento. Me gustaria sacar las corrientes de los cables originales de las bombillas anteriores pues los conectores originales aun siguen en el sistema electrico del vehiculo, los enchufes PT fueron agregados despues pero no vienen de los conectores sino de otra parte, he rastreado los cables y la verdad es bastante confuso, incluso llegué a quitar el tablero completo, caja de fusibles y demas para poder identificarlos pero no he tenido exito. Agradezco de nuevo la ayuda brindada ya que no tengo experiencia en electromecanica pero si me interesa mucho el tema, si pueden brindarme mas consejos de como resolver el dilema para mi seria invaluable, para mientras continuo usando los bombillos halogenos ya que funcionan bien pero me gustaria mucho poner los led. Si necesitan mas datos puedo ir proporcionandolos de a poco ya que el tiempo a veces se hace muy corto y al mismo tiempo agradezco infinitamente el tiempo que se han tomado en responder, sin mas un gran saludo y estaré atento a sus respuestas.
Gonzalo Vèliz
hace 7 años
hace 7 años
Yo igual tengo el mismo problema si alguien pudo hacer alguna solucion si me puede ayudar porfavor dejo mi correo velizgonzaloandres@gmail.com muchas gracias
harrygta
hace 7 años
hace 7 años
Despues de mucho tiempo me di cuenta q no cerré el tema y veo q hay alguien mas interesado, yo logré resolver el problema gracias a sus sugerencias, no quedó original la instalacion pero si funcional. La solucion poner un relay de 5 pines (30,85,86,87,87a) poniendo masa de chasis a cada foco led y al relay en 86, positivo del interruptor de luces en 85, positivo de bateria en 30, luz baja del foco led en 87 y luz alta en 87a. Espero que a alguien mas le pueda servir y que sigamos compartiendo informacion util para todos. Id y enseñad...
HerlinH
hace 5 años
hace 5 años
Buenas.  Justamente tengo el mismo problema con mi COLT GLI 1.3 AÑO 1993 DE 12 VALVULAS. Tenia luces HID y le puse luces LED pero no me enciende las luces altas pero si me marca en el tablero. Te agradeceria mucho si tenes fotografia de los cables de donde agarras la señal o si tenes fotos de la conexion, creeme me ayudarias muchisimo. henriquezherlin@gmail.com ese es mi correo, espero que me puedas ayudar.
harrygta
hace 5 años
hace 5 años
Saludos, lamentablemente creo que las fotografias no serian de mucha ayuda, ya que los cables que estan involucrados en la instalacion vienen desde la caja de fusibles del vanomotor o capot, pero en la exlicacion arriba mencionada se puede tomar una idea de la solucion, para el amigo herlinh solo hace falta identificar que cable es el que lleva la luz alta y el cable que lleva la luz baja, podrias poner de nuevo tus luces hid e identificar cual es el cable de altas y bajas. cito: La solucion poner un relay de 5 pines (30,85,86,87,87a) poniendo masa de chasis a cada foco led y al relay en 86, positivo del interruptor de luces en 85, positivo de bateria en 30, luz baja del foco led en 87 y luz alta en 87a.
HerlinH
hace 5 años
hace 5 años
Hola, lamentablemente hasta hoy puedo leer tu respuesta. El caso es que las luces no se las cambie yo sino un 'instalador de luces' (lo cual no e pagado pues no me a resuelto) y yo quisiera arreglar el desastre que dejo. Dicho lo anterior, no se cuales cables es el de alta y cual es el de baja, veo que tenemos el mismo carro, si tu me ayudas diciendome el color de los cables te lo agradeceria, ya te entendi lo del relay y la conexion pero no se si los cables que el muchacho tomo para la luz alta y baja sea el correcto.
HerlinH
hace 5 años

Tambien, si tuvieras el diagrama del Colt me lo podrias pasar. henriquezherlin@gmail.com

Responder
HerlinH
hace 5 años
hace 5 años
Los cables que el muchacho utilizo son los siguientes:
Rojo linea blanca
Rojo
Rojo linea azul.

Intente hacer lo que dijiste y no pude, no se cual es el positivo del interrumpor. Y ya por ultimo, es un rele por cada foco?

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