Buenas tardes compañero del foro quiero que me den la mano con un alternador el tema es así el vehículo arranca yo mido la carga en el positivo del alternador y masa me carga 13,7 o sea bien, ahora mido en la batería y no me marca que esta cargando o sea mido el voltaje de la batería 12,7 yo medi el inducido esta bien los carbones y diodos están bien ahora porque tengo esas medidas gracias

El block del motor se conecta a la carrocería a travéz de un cable (chicote), el que puede haberse cortado o estar suelto. Si mides la tensión entre la carrocería, donde se conecta el negativo de la batería y el block del motor o carcaza del alternador, podrás medir la diferencia de la tensión que falta. También puedes conectar un cable grueso entre la carrocería y el block del motor. Si es lo que te menciono, la batería comenzará a cargar. El chicote que se corta o hace mal contacto, en algunos vehículos está bajo el motor. Es una experiencia propia que me sucedió hace años, cuando todavía no estaba el foro. No valores la respuesta hasta que encuentres el problema. Saludos

Estas en lo cierto mañana reviso eso y te comentó., yo tenía esa tensión entr el positivo del alternador y la carcasa 13,7 y entre el positivo del alternador y el chasis o Bloc del motor 12,7

opino lo mismo. si el alternador esta sacando voltajesignifica que el regulador esta trabajando bien descarta esa opcion.revisa la alimentacion del alternador acia la bateria.eso es que algun cable esta suelto o cortado.

Buenos días compañeros les comentó que limpie el cable de masa del vehículo y sigue con el mismo problema

[quote:1fd14f9172="martin erre"]Estas en lo cierto mañana reviso eso y te comentó., yo tenía esa tensión entr el positivo del alternador y la carcasa 13,7 y entre el positivo del alternador y el chasis o Bloc del motor 12,7[/quote:1fd14f9172] Pone un cable de,la carcaza del alternador al block del motor, en tu comentario esta la respuesta a tu pregunta.

tiene los cables uno que sale del borne negativo al chasis y del mismo borne del chasis al block del motor. este alternador use una lámpara de testigo para exitar al regular cuando enciendo el motor se apaga paro el motor se enciende la lámpara

este es el regulador que tiene el alternador

Perdon, ¿que vehículo es?

es un tractor para trabajar en el campo masey ferguson

Hace lo que te dice Daniel Aigua, pone un cable de la menos 6mm desde la carcasa del alternador hasta el bloc del motor,el alternador es indiel, debe tener un tornillo para masa en la parte de atrás.

si tiene, lo que voy a hacer es llevar esa masa al negativo de la batería y medir ahí a ver que pasa

¿No estará sulfatado el cable positivo de alternador a bateria?, cambialo, pone uno de 6mm con terminales de cobre.

buenos días compañeros ise las pruebas y nada mandé dela carcasa del alternador al negativo de la bateria y nada ni en el alternador me marca carga desconecto ese cable a masa y se ve la carga de 13,7 ahora probare con el positivo del alternador mandandole directo de batería a ver ......ayuda.... subí una foto del regulador y no se ve nada ahora subo atra del alternador a ver si se ve

este es el alternador con una lámpara para exitar el regulador

tienes voltaje del alternador? por si tienes en los polos del alternador....averiaras darle seguimiento a el cableado en alguna parte a de estar cortado.si no tienes voltaje en el borne/salida del alternador seguro el regulador de voltaje de este, este dañado necesite reemplazo.

si estoy por poner un prestollite de 4 cable el que tenía era de 5 cables 2 conectados al inducido 1 a la Plaquita de diodos auxiliares para la luz piloto 3 masa 4 y el 4 positivo directo de batería y el de regulador de 4 cables tengo que ver si alguna sabe me ayuda

Comprueba que el regulador que lleva el alternador está comandando la orden de carga y paro de carga hacia la batería. Debe comenzar a cargar a un voltaje mínimo y parar a un voltaje máximo de la batería. Tienes que hacer una prueba dinámica del regulador extraerlo del alternador y con voltaje y lámpara de prueba comprobar que manda y corta. No es el alternador el que mantiene y regula la carga de la batería por sí sólo, es comandado por el regulador, si éste está funcionando mal (batería no carga) tienes que comprobarlo.