Buenas noches , ya olvidado este tema por algunas dudas y contradicciones me vi obligado a seguir con la vida cotidiana habitual casi resignado por no encontrar el problema , algunos me decian que es normal , otros que no y asi por el estilo , lo cierto es que cuando medi porque tuve que comprar un amperimetro para esto , la medicion fue alrededor de 200 mA  lo cual aparentemente es exceso viendo de solo una arista , el asunto era que seguia descargandose la bateria al tener el coche barado por unos 5 dias , a veces me olvidaba y lo encontraba en cero , y tenia que recurrir a cargarlo con mi cargador por una hora y hacia el recorrido se cargaba , cuando me acordaba unicamente sacaba el borne positivo de la bateria y asi tenia listo para arrancar sin problema , el problema venia cuando no lo habia sacado. La ultima vez recargue la bateria pero no me duro mucho la carga aun con recorrido largo , viendome obligado a comprar una nueva , esta vez decidi ir a un Super mercado de herramientas y consegui una bateria de precio economico  ( escogi esa ademas porque no queria arriesgar a comprar una cara y otra vez perder) pero supuestamente eficaz , comparado en precio con las de libre mantenimiento y marcas americanas de renombre que son carisimas . Legue a casa y la instale pero dias despues me di con la sorpresa que esta bateria dura mucho mas de lo que me duraba sin arrancar el auto, es decir no lo use un par de semanas porque viaje y cuando vine arranco el carro de lo mas normal  . Conclui que la vez anterior donde compre la bateria (tambien tienda de baterias nuevas pero no tienda super grande) me la vendieron ya con desgaste y nunca me di cuenta , ni se dieron cuenta cuando lo hice examinar el auto  , y eso que era de buena marca y buena fecha . Los 200 mA tal como lei en otros sitios es normal en autos que llevan Ecu , alarma , radio , Gps ,algun mando de cierre centralizado a distancia etc etc pueden hasta consumir en Stand By hasta 250mA  . Lo unico que recomendaria es que compren sus baterias en buen sitio y hagan un chequeo con el densimetro para baterias si esta en un 100% de su capacidad  y ademas cada 3 o 6 meses le de mantenimiento preventivo , en mi caso me contacte con la marca de la bateria y me dijo que podia ir a cualquier centro autorizado que ellos me indicaron y lo revisan sin costo alguno solo por haber comprado su marca y la verdad que me sorprendio su plus , concluyo dando las gracias a los colegas que hicieron sus comentarios y aportaron sus conocimientos valiosos para la publicacion , humildemente espero que ayude este Post a alguna persona que tiene el mismo problema y desea resolverlo.