La falla es esta, en algunas contadas ocasiones, motor en caliente, el motor se queda en 1500rpm, deja de regular en 700. Si reinicio el motor ahi vuelve a las 700, anteriormente a la limpieza de la valvula directamente no hacia ralenti se apagaba el motor ahora regula bien pero persiste esta falla que es esporádica, un amigo de esta pagina sugirio el Tps como probable falla, pero si fuera el Tps no deberia estar mucho peor el motor o puede ser ese el problema? o sera la valvula? o otra cosa? La concesionaria directamente me anticipa que habria q cambiar la valvula como es una falla muy de vez en cuando por ahora no preocupa mucho pero cuando aparece preocupa un poco, el auto es un Logan del 2011. Parece una falla mas de la valvula o del Tps? gracias por la paciencia amigos. Un saludo.

Casi seguro es falla de la válvula

gracias por tu el aporte, creo que una falla en el sensor Tps u otra cosa daria problemas mas serios al motor, creo yo desde mi ignorancia, ¿habria reparacion de la valvula o es cambiarla directamente? el recambio q da Renault debe ser exageradamente caro, es un repuesto original sino no daria garantia, alguna marca buena me orienten? debera ser en otro taller oviamente. Saludo.