hace 9 años
Tu auto tiene 10 fusibles, 2 son para lo que anda sin contacto, 2 para contacto, 2 para las luces de posición, 2 para las luces bajas y 2 para las luces altas.
La corriente va desde el comando de luces de volante hacia los fusibles y desde alli a las lamparas.
Pone la llave de luces en "luz de posición" y proba a cuales fusibles llega y si sale bien (decis que esas prenden asi que deben salir bien), pone la llave de luces en el segundo punto y fijate si llega corriente a dos fusibles más (serían los de luz baja), si es que llega, fijate si sale corriente hacia las lámparas,si no sale, fusibles seria el problema; luego mueve el comando de luces (pone luz alta) y realiza la misma prueba en la fusiblera.
Si no llega corriente a los fusibles en ningún caso, solo te queda comprobar si desde la llave de luces llega corriente al comando de volante, para eso vas a tener que sacar el volante y el plástico que cubre toda la columna de dirección, retiras el comando y te fijas en la ficha si le llega corriente desde la llave de luz, si no llega el problema es la llave de luz, y si llega es el comando de volante lo que deberás cambiar. (debería decirte que primero verifiques las lámparas, pero es poco probable que se quemen los cuatro filamentos a la vez)
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