hace 17 años
hola, yo te recomendaria que acudas con una persona realmente capacitada para que le puedas depositar toda tu confianza, todos estos consejos son buenos a medias ya que este trabajo se debe hacer bajo ciertas medidas de seguridad para evitar accidentes personales o daños a tu automovil que en un futuro pueden salir aun mas caros. ahora, si decides hacerlo tu, tienes que revisar que el electroiman no este en corto, que es lo mas seguro, esto lo haces sin necesidad de que el carro este en marcha, solo utiliza un multimetro revisando que haya continuidad entre las dos puntas del mismo , si detectas que hay necesidad de reemplazarlo entonces te recomiento que tengas las herramientas adecuadas a la mano y que de preferencia desmontes el compresor, ya que en este vehiculo dicho compresor viene en una posicion muy incomoda para trabajar, ya que se necesitan extractores para desmontar el clutch, y puedes dañar otros componentes al intentar hacerlo ahi, creeme es lo mas facil, mas rapido y tal vez mas barato.
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