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Electricidad Automotriz

astra diesel no acelera

mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
buenas noches.. tengo una problema con un opel astra G año 2000 turbo diesel ..no acelera mas de 1200 rpm.. arranca facil y regula bien.. el error que marca es P1604.. creo que es error de programacion de modulo ..perdida de datos IPC algo asi.. si a alguien le a pasado si es el ECU o la bomba de inyeccion. y como leer los datos de la bomba para ver si funciona bien..
Rodrigo Pfucho Huarca
hace 9 años
hace 9 años
Sistema inmobilizador es es caso de robos. debe estar bloqueado el computador del motor si no el modulo inmobilizador no recibe la señal de la antena receptora y este del llave donde esta el codigo .
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 9 años
hace 9 años
Perdida de datos serie de IPC; el IPC es Modulo de control del cuadro de instrumentos (tablero).
djchelo2006
hace 9 años
hace 9 años
Hola: Te cuento que en varias ocaciones me ha ocurrido que al llevar a lavar el auto me lavaron el motor y mojaron los conectores de la computadora que esta en el motor, los saque, seque bien y se soluciono el problema.
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
Hola DANIEL AIGUA.. Como se repara esta falla del tablero.. Debo cambiarlo por otro? Y luego volver a grabar el codigo de llave?
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
Hola DANIEL AIGUA.. Como se repara esta falla del tablero.. Debo cambiarlo por otro? Y luego volver a grabar el codigo de llave?
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
P1604 me salen diferentes cosas..si fuera el inmo el coche no arranca. O arranca y se para..
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
p1604 programacion incorrecta del modulo control del motor.. esto es lo que me sale en internet o por marca opel
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 9 años
hace 9 años
http://ucables.com/OBD2-DTC-error-codes/OBD2-General-Motors-codigos-error-DTC.pdf El sistema Can Bus es complejo, ya que en el mismo a traves de dos lineas de datos se intercomunican los distintos subsistemas del vehiculo, esto quiere decir que no necesariamente tenga un daño en el IPC o tablero, sino que el mismo no tiene comunicacion o ha perdido algunos datos que se le han enviado, no ha respondido cuando ha sido solicitada informacion, etc. http://www.motorpasionfuturo.com/industria/can-bus-como-gestionar-toda-la-electronica-del-automovil
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
Colega DANIEL AIGUA..seria cosa de desarmar y medir estos cables (canbus) ? par trensados? podrias guiarme por donde empezar ? y como ? partiendo del tablero ?
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 9 años
hace 9 años
En estos casos lo ideal es usar el osciloscopio, pero aqui una explicacion de como funciona el sistema y alguna comprobacion que se puede realizar en el mismo https://sites.google.com/site/sistemasdemultiplexado/protocolos-de-comunicacin/4-3-protocolos-can
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
Tendran el diagrama de coneccion del can bus del astra para empezar a revisar
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
perdon por la demora pero estaba revisando otras posibles causas.. ahora tengo el codigo P1335-A
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 9 años
hace 9 años
[quote="mmaarrttiinn"]perdon por la demora pero estaba revisando otras posibles causas.. ahora tengo el codigo P1335-A[/quote] Ese DTC que mencionas esta relacionado con el sensor CKP o de posicion del cigüeñal. "La velocidad del motor a más de 1000 rpm, el PCM no detectó impulsos del sensor CKP, condición se reunió durante más de 50 milisegundos" http://www.dtcsearch.com/P1335/GM
mmaarrttiinn
hace 9 años
hace 9 años
Dtc p1335 bomba inyeccion no hay señal de velocidad de motor.. Es del sensor ckp de la bomba?
DANIEL AIGUA
DANIEL AIGUA
5.986
hace 9 años
hace 9 años
Si el motor es Y20DTH fijese en este boletin tecnico de Magnetti Marelli, sobre el fallo. http://www.magnetimarelli-checkstar.es/tecnica_plus/data/car/OPL.55-DtcP0725-P1335.pdf
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