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Electricidad Automotriz

CORTO DE UN CARGADOR DE BATERÍAS PARA AUTOMÓVILES.

Víctor Luna
hace 9 años
hace 9 años
¡Hola!, tengo una duda, ojalá que alguien me pueda orientar: Tengo un cargador de baterías que compre en el 2001 (Tenía una refaccionaría) y que prácticamente se puede decir que está nuevo, pues solo lo use 4 o 5 veces tal vez. Lo estoy vendiendo y una persona se intereso en comprármelo, entonces lo saque de donde lo tenía y lo limpie. Es un cargador Solmen Mex. 127 volts 750w 30Amp de 6 cargas, carga lenta y carga rápida, va desde 2.5 volts hasta los 22.5 volts, y viene montado sobre un carrito de ruedas. (Es un poco pesado). Lo estaba probando con un multímetro y funcionaba perfectamente en cada una de sus tipos de cargas, pero por un descuido hice contacto con los dos caimanes (puntas) se hizo un chispazo y se apagó el cargador. Cabe aclarar que lo tenía conectado a un supresor de picos de 10Amp, el cual inmediatamente se apago y no dejó pasar el corto más allá. Encendí de nuevo el supresor y volví a prender el cargador, pero aunque hacia el sonido el transformador de que sí estaba funcionando no estaba mandando ningún voltaje en ninguna de las 6 cargas. Me desespere porque pensé que ya lo había descompuesto, "pero" al tercer intento lo volví a prender y funcionó nuevamente en cada una de sus cargas. Mi duda es la siguiente: ¿Esto es normal? ¿Por qué las primeras dos veces no enviaba voltaje? (Los tres intentos de volverlo a encender fue en un lapso no mayor de 3 o 4 minutos)... Ahora estoy un poco inseguro de que a la persona que se lo voy a vender se le descomponga, y la verdad pues sí necesito el dinero y lo que menos quiero es meterme en algún problema después. Ojalá que alguien me pueda orientar sobre este tema.
oplat
oplat
348
hace 9 años
hace 9 años
se pudo haber protegido con el corto dejalo encendido con una pequeña carga de un dia para otro para que verifiques si existe alguna variacion
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