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Electricidad Automotriz

no enciende caravan 97 3.0

BERNARDO pc
hace 9 años
hace 9 años
lo que paso fue que un dia la apague y cuando la quise prender no iso nada y le cambie la pila y prendio eso fue en la manana y en la noche paso lo mismo cambie la pila yno iso nada ni se oia nada me fije por abajo y tenia un sensor en la transmision desconectado yle di pero solo testerea y ya tiene una semana ygual le cambie el sensor del ciguenal y sigue asiendo lo mismo me dicen que alo mejor es el sensor del ciguenal pero no se nonde se encuentra espero y usted me pueda ayudar gracias tampoco tiene chispa
reparaciones y mas
hace 9 años
hace 9 años
Hola, el sensor de posición del cigüeñal por lo general se encuentra ubicado sobre el volante del motor, si sabe cual es este bien, si no, es el disco grande al que embraga el piñón del motor de arranque, en la mayoria de los casos este sensor se puede ver a simple vista, pero el problema también puede estar en la bobina, o no le esta llegando corriente a esta o esta simplemente está averiada y necesite ser reemplazada.
BERNARDO pc
hace 9 años
hace 9 años
quite la bobina y la rebice y no le sale la chispa tengo meter el desarmador y sale un rayito pero cualquier cosa .tambien cheque los codigos y me salio el codigo 35 que es el relevador del ventilador que esta asiendo corto eso me dijeron. eso puede causar que no prenda.
electrostorm
electrostorm
2.622
hace 9 años
hace 9 años
este diagrama para ver si puedes ubicar su posesion
carlos martinezelectronic
hace 9 años
hace 9 años
cuando pones la llave en posicion de "on" se tiene que escuchar que la bomba de gasolina presuriza el sistema, si es asi lo que sigue es checar si "salta " chispa de la bobina, si no es asi entonces checa que este llegando corriente al sensor de posicion de cigueñal,de ser asi checa que salga la "señal" del sensor de posicion de cigueñal,si te llega el voltaje al sensor y no tiene señal de salida entonces es tu sensor de posicion de cigueñal que esta averiado... es muy importante checar que no tengas algun falso contacto tanto en la bobina como en el sensor... en muchas ocasiones las fallas son originadas por falsos contactos. espero te ayude en algo mi humilde opinion
oplat
oplat
348
hace 9 años
hace 9 años
si dices que sale chispa debil prueba con otra bobina
BERNARDO pc
hace 9 años
hace 9 años
que onda ola. n pues sigo en lo mismo el sensor del ciguenal con el probador de foco le reviso tierra y enciende lo pongo + y enciende apenas. el otro cable si manda los pulsos conectando + en la pia y el foco en el cable. y el de arbol de levas tambien manda los pulsos ygual con - la bobina tiene 2 cables que nomas dan - 1 se queda prendido y el otro da pulsos cuando le testereo. revise los codigos y salio el 35,que es elrelevador de ventilador. pero no se donde esta tambien el 42 que es autoshodown cambie el relay y sigue marcandolo y tambien el 24 la reviso un mecanico y su conclusion fue q la computadora no servia. sera que es eso .ya no se que acer espero y me ayuden.
oplat
oplat
348
hace 9 años
hace 9 años
prueba pulsos en el lado negativo de la bobina y si alli los tienes la bobina anda fallando prueba con otro ojo,,,,, si tiene pulsos en la bobina terminal neg (--), la ecu esta funcionando bien
geminis1952
hace 9 años
hace 9 años
Hola que tal, mira mi amigo yo tengo una caraban 95 y me pasaba igual, los mecánicos casi no le dieron dar al clavo, cambiaron sensores y m y media , solo que un dia me puse a chcar todos los cables que pasan por encima de la maquina incluyendo los de los inyectores, sorpresa estaba bien pegados, los despegue algunos de pelaron pero los enciente y fue la solución. hojala te pudiera servir mi experiencia
BERNARDO pc
hace 9 años
hace 9 años
que onda buenas tardes no pues en las mismas le puse bobina nueva y nada que otro consejo me puede dar
BERNARDO pc
hace 9 años
hace 9 años
[quote="geminis1952"]Hola que tal, mira mi amigo yo tengo una caraban 95 y me pasaba igual, los mecánicos casi no le dieron dar al clavo, cambiaron sensores y m y media , solo que un dia me puse a chcar todos los cables que pasan por encima de la maquina incluyendo los de los inyectores, sorpresa estaba bien pegados, los despegue algunos de pelaron pero los enciente y fue la solución. hojala te pudiera servir mi experiencia[/quote] ok gracias boi a revisarlo y ojala sea eso. arre
BERNARDO pc
hace 8 años
hace 8 años
No pues le sigo batallando revise el relay de asd y me yagan 12 v. De corriente. Y le revise la tierra con el probador de foco y esta muí débil. Eso es normal o que.
kliforcsd
hace 8 años
hace 8 años
El arranque gira? Por casualidad no quedan prendiendo y apagando las luces de arriba del tablero?
BERNARDO pc
hace 8 años
hace 8 años
que onda. si jira y el selenoide sale pero el engrane del selenoide en las puntas estan torcidas. mira la verdad el problema empeso cuan do ami jefe se paro en la tienda y cuando la quiso prender no iso nada ni un ruido no prendia el tablero nada. y me ablo yme yle puse otra pila y prendio y ya en la noche lo mismo no iso nada le pasamos corriente nada quite el arrancador y la base estaba quebrada le puse la base de otro arrancador lo puse y ya testereaba pero no prendio y asta la fecha. en la mismas
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