Hola, lleve el auto al chequeo computarizado porque "no arrancaba " o sea, motor giraba todo lindo pero no arrancaba, fue de la nada, fui al trabajo y a la vuelta simplemente no arranco. bien, en la computadora del electricista sale el error DF116 "circuito captador referencia de cilindro coherencia" el tema que ni el electricista esta muy seguro de que sensor es el que esta tirando la falla, si el que controla el punto muerto (uno con dos orejitas) o algun otro, yo personalmente le desconfio alq ue controla el punto de inyeccion o algo parecido, alguien que conozca del tema me podria indicar CUAL es el que esta fallando?? POR FAVOR

El sensor de fase casi seguro es el problema, controlalo y el cableado también.

y cual es el sensor de fase? como lo controlo? o sea, compro uno nuevo y si no es me clavo con un repuesto q no es demaciado barato para ir chequeando? no e spor ser grosero peor no tengo $$ para ir comprando sensores hasta atinarle al que falla... y el "casi seguro es el problema" no me deja muy confiado... más alla de no saber aun cual es al que te refieres...

El sensor de fase es el que va montado en la ventana de la caja de velocidades, tiene 2 tornillos y es el que está en la primera foto, con un multimetro medí si tiene continuidad y la resistencia, en la caja de velocidades bajo el filtro de aire tiene un cable de masa, revisalo porque suele aflojarse y hace fallar a dicho sensor, entra en esta pagina, fanáticosdelclio.com.ar, ahí tenes mucha información sobre el tema, saludos.

El sensor de fase es el que va montado en la ventana de la caja de velocidades, tiene 2 tornillos y es el que está en la primera foto, con un multimetro medí si tiene continuidad y la resistencia, en la caja de velocidades bajo el filtro de aire tiene un cable de masa, revisalo porque suele aflojarse y hace fallar a dicho sensor, entra en esta pagina, fanáticosdelclio.com.ar, ahí tenes mucha información sobre el tema, saludos.

bueno, se soluciono limpiando todas las conecciones del auto, se testea y soloq ueda un error (DF137) que es sobre la presion... aperentemente deberia estar todo ok, o sea, ese fallo no deberia hacer nada malo... pero el auto no arranca ni de broma... AYUDA? lo tiere en bajada ni con el arranque ni de broma, nada de nada

al final se pusieron los dos sensores nuevos y la falla continuo. dadoq ue el electricista confirmo ser un pelotudo que me hizo gastar un monton de plata "por si las dudas" fui a con el mecanico y le dije de desarmar de nuevo y volver a colocar el motor a punto SANTO REMEDIO por alguna razon quedo un poquitito fuera de punto y los sensores enviavan la señal correspondiente, y el navo del electricista penso que fallaban los sensores en ves de hacerle caso y decirme que el auto se habia salido de punto

Tengo  un Renault  clip 1.5 di mi sale un fallo df116 haces mucho humo negro  mi sabes indicar donde  esta Nel motor  con video por favor