A partir de que la aguja en el tablero quedó inerte, conecte y desconecté varias veces los contactos a la salida del tanque sin resultados de ninguna clase, en cuanto al dato que necesito y como previamente no se ha tocado nada, es saber por donde empezar a investigar no soy técnico, pero este auto lo tengo desde 0K (o sea desde 1979). Lo conozco por todos lados, esto que se me presentó ahora es nuevo para mí y recurro a mis amigos de YO REPARO en la seguridad de solucionar el problema. Un saludo grande y Gracias