hola mi amigo... el sensor del radiador es únicamente para que trabaje el moto ventilador... el sensor de temperatura del refrigerante se ubica normalmente en la entrada de la toma de agua que va a la cabeza, en muchos casos también hace la función de análogo para que te marque la temperatura en el tablero... lo que pasa muchas veces con este sensor es que ya no obedece las condiciones del motor; no es necesario que el motor este hirviendo para decir que está mal... si función es monitorear a la computadora sobre el estado que esta el motor, ya sea frio o caliente, para que a su vez la computadora envía la cantidad de inyección a los cilindros... es decir si el motor esta frio el sensor le avisa a la computadora su estado y hace pulsar más rápido a los inyectores y a medida de que va calentando el motor el pulso va siendo más pausado... es por eso que hay posibilidades de que este sensor está monitoreando mal a la computadora cuando el motor ya alcanza su temperatura de 96 o 98 grados que es normal... ... insisto mucho esto… esto te lo digo por cierta experiencia, pero lo que hacemos es primero escanear el vehículo ya que es una manera de tener una comunicación directa con la computadora y así diagnosticar una falla de sensor... ojala te sirva… se despide tu amigo y servidor Gerónimo… saludos