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Electricidad Automotriz

Como probar Encendido corolla 1993 1.8L Full inyeccion

ye77
ye77
1
hace 11 años
hace 11 años
Hola amigos. Actualmente mi carro no da chispa en el distribuidor. Necesito probar cada componente del distribuidor. Datos: Toyota Corolla DX, 1993, full inteccion, Motor 1.8L 7AFE. Este carro usa un distribuidor como este: http://images.wrenchead.com/smartpages/partinfo_resize/BAR/BA1850534-1.jpg He realizado las pruebas básicas, midiendo la resistencia de las bobinas de encendido y captadoras, tal como dicen aquí: http://www.autozone.com/autozone/repairinfo/repairguide/repairGuideContent.jsp?pageId=0900c1528006ef7b Pero estas pruebas no son suficientes para descartar fallas en: - Modulo de encendido - Bobinas captadoras Yo quisiera saber como probar las bobinas captadoras (son 2), el modulo de encendido. He leído al respecto y me pregunto: ¿Las bobinas captadoras solo podría comprobarlas midiendo su señal de voltaje con un osciloscopio al darle arranque al carro por unos segundos? ¿Puedo simular la señal IGT de la ECU para comprobar que el modulo de encendido funciona? Finalmente mi interés es saber como probar cada componente. Gracias por su colaboracion
electrostorm
electrostorm
2.622
hace 11 años
hace 11 años
puedes simular la señal para disparar la chispa un cable negro ke llega al distribuidor al numero uno ete ba al modulo de encendido aki tienta con un foco de pruebas conectado a positibo de la bateria cada bes ke tientes este cable negro tu bobina debe de disparar la chispa si no la dispara pon otro foco de pruebas en el positibo de la bateria y con la punta del probador ponla en el negatibo de la bobina y con el primer foco tienta intermitentemente el cable negro ke llega al terminal uno del distribuidor el foco debe de parparear osea prender y apagar cada bes ke tientes el primer foco esto indica ke tu modulo esta bueno y sino parparea tu modulo esta defectuoso esta prueba asla con el swichs abierto y la tapa del kitada comentas como te fue
ye77
ye77
1
hace 11 años
hace 11 años
Gracias amigo, pude realiza las pruebas y por suerte pudo conseguir parte de otro distribuidor, de manera que opte por cambiar cada pieza. Finalmente era una de las bobinas captadoras, pues al sustituir dichas bobinas el problemas se soluciono. Gracias por ayudarme :D
alcantaraa
hace 7 años
hace 7 años
Saludos, el conector del distribuidor de mi Toyota Corolla 1996 (4E-FE), se le partieron 3 cables, debido al tiempo y la exposición al calor, me gustaría saber cual es el orden, el conector es de 6 pines, y los colores del conector que viene del distribuidor son diferentes al que viene del ramal (Dorado c/r Verde oscura, Beige, Rojo, Negro, Verde oscuro c/r dorada). AGRADECERIA ALTAMENTE ME AYUDARAN, he intentado buscando diagramas pero ninguno se adapta a estos colores.
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