hace 12 años
yo tube un caso similar pero con un problema de bomba de combustible de un cliente ya llevaba tres bombas y todas a los treinta km de conducir perdian la precion note que las bombas tenian sobre calentamiento, la solucion fue sacar independiente todo el cableado desde el relay de accionamiento de esta y se soluciono como por arte de magia de hecho se calaron dos de las dos bombas ya utilizadas y las dos funcionaron muy bien
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