Si el eje de la mariposa primaria no tiene nada de juego (se ovaliza el alojamiento), fijate si las juntas que se encuentran a ambos lados del separador térmico al igual que éste no se encuentran fisurados y además fijate si no hay una entrada de aire por alguna de las manguerítas de vacío que están en el múltiple de admisión. Te comento algo que supongo que ya fue controlado, el punzuar fue reemplazado y se verificó que cierre a la altura correcta, para verificar esto podés retirar la manguera que conecta el filtro de aire con el carburador, ponñes en marcha y observá que por el conducto que pasa aire no debe existir pasaje de nafta, es decir desde la parte superior de la mariposa de aceleración hasta arriba, si esto sucede es que el nivel del flotante no es la correcta (corta alto) o el punzuar no cierra y hay que reemplazarlo.