Recientemente heredé de mi padre su Toyota Corolla 1993, motor Diesel y caja automática. Cuando el motor está funcionando se oye un fuerte ruido clac clac clac clac(es difícil describirlo) me hace sentir como que todo el auto vibra, es persistente tanto en baja como en alta y se lo oye más intenso al estar frío, no sé si puede ser un problema de válvulas? También el pedal del acelerador está demasiado duro y es cansador sostenerlo, se puede regular eso?

no sabia que esos autos salían con motor diésel, esos ruidos que describes es por los inyectores de combustible, todos los motores diésel suenan así, claro, suenan mas duro si la bomba de inyección esta fuera de tiempo, aunque también puedes revisar la calibración del árbol de levas para ver si esta golpeando muy fuerte las válvulas.

Hola gabrielramirez8. He estado revisando el auto y encontré un problema con las válvulas, según papá que hace no mucho tiempo había mandado hacerle el motor, por lo que estuve viendo se quiso recuperar los asientos, y se le hizo mal, hay 5 valvulas que no se asienta bien y esta con la cabeza doblada, midiendo con un comparador estan entre 0,2 y o,5 mm de desviación. También hay demasiada holgura entre leva y válvula, eso como se puede regular? Ya que este motor no tiene los balancines con tornillos de regulación, tiene la leva directamente sobre la válvula. El auto es el Corolla CE100 con motor Toyota 2C

sobre las válvulas tiene unos cubos?? si es así lo mas económico seria suplementar o cambiar las tapas de esos cubos, las venden de varias medidas y las puedes comprar mas gruesas, pero si esta como describes yo sacaría la cámara rectificaría las válvulas y luego las asentaría, esto hace que se acrecen unos manómetros al árbol de levas.

Hola gabrielramirez8 las valvulas no tiene los cubos que mencionas, lleva directamente taque y la leva encima, y hay casi 1 mm de separacion