hace 13 años
Debe ser igual al falcon, sacas la cruceta del cardan sacando los seguros de los dos lados y a golpes se saca la tapa de un lado pegando a la del otro, sacas la cruceta, lo que no me acuerdo es si la caja tiene un soporte puente, si tiene lo sacas poniendo un taco de madera debajo de la caja del embrague para que no se baje la cola del motor, sacas los tornillos que unen la caja de cambios a la de embrague, corres la caja para atras hasta que zafe la directa del disco y no se te ocurra pisar el pedal de embrague hasta que esté todo armado de nuevo. Bajas la caja y al sacarle la tapa vas a ver qué ocurre.- Suerte
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