hola amigos.tengo un chevrolet corsa classic 2007 (base) el dueño anterior le coloco un aire acondicionado pero la verdad es que no enfria,lo hice cargar,le abrieron y luego cerraron una compuerta que esta abajo del limpia parabrisas (en una caja)etc,etc,etc...lo que vi es que adentro del auto donde esta el radiador no tiene filtro,la verdad no se si tiene algo que ver o no.en ruta se puede decir que enfria solo un poco,un poco!a los pasajeros de atras no le llega una gota de aire y cuando lo prendes en la ciudad parace que fuera la calefaccion en vez del aire,tenes que abrir todo xq te derretis.desde ya muchas gracias,muy buena la pagina y espero que alguien me pueda dar una idea de lo que puedo hacer para pasar un verano mas relajado.gracias

gracias por responder. lamentablemente ya revisaron que no tenga perdida de gas por ningun lado y sigue sin enfriar.me dijeron que lo mas probable que jamas enfrie como tiene que hacerlo ya que el equipo no es original,puede ser?!?!?!?!. gracias por tu tiempo

Si ya revisaron el gas, necesitan revisar la presion de alta y checar la valvula de expansion. Por otro lado, la refrigeracion de los autos controlan la temperatura con la calefaccion, si esta abierta esta valvula nunca va a enfriar. En lugares donde nunca se usa la calefaccion, la cancelamos. Revisa que no este desconectada del control o atorada. Puedes probar encendiendo el aire cuando el motor este frio para ver si es la calefaccion el problema.

pon a fumcionar el aire , si tienes los manometros conectalos a la linea de baja y a la linea de alta,checa la precion en el manometro de baja dependiendo de el estado del compresor tendras de 40 psi a 60 psi (si el manometro de baja se cae a menos de 20 psi o lo que es peor se te va a vacio significa que tienes una obstruccion ya sea en el filtro deshidratador y/ o la valvula de expancion o quiza si es de tipo cigarro no se la instalaron) si es asi te seguiras por unas pruebas de reacciones tendras que tocar el tubo de descarga en el compresor, este debera estar muy caliente,toca el tubo a la salida del condensador ,debera estar mas caliente que el aire que lo circunda,toca el tubo de succion o de retorno este debera estar frio ,si todo parece estar bien revisa el evaporador por fugas o suciedad (el aire puede estar pasando por las orillas del mismo y )checa que la calefaccion no este contaminando el ciclo de frio,