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Automóviles y Camionetas

Ruido en vw pointer

guillermo2208
hace 13 años
hace 13 años
Hola. Espero que alguien pueda ayudarme, Tengo un vw pointer, el cual me hace un ruido como de un cascabeleo, recién cuando levanta algo de temperatura, en frio no hace nada, ya revisé los botadores y parecen estar bien, es mas cambié los dos del cilindro 4 por que creia que era de alli el ruido, pero lo mismo sigue haciendo. Un mecanico me dijo que tengo que hacer motor por q el ruido es de un perno de piston, pero yo no creo por q lo deberia hacer siempre, y no cuando esta caliente y regulando, por que cuando lo aceleras, no hace el ruido y cuando soltas el acelerador se escucha un taca taca al final. Tambien revise la parte baja y está bien. Les doy otro dato: cuando está encendido y haciendo el ruido y le saco un capuchon de cualquier bujia el ruido casi desaparece. Me decían que pruebe con un castrol viscus. No se que hacer, Este ruidito me esta volviendo loco. Si me pueden ayudar, Por Favor. Saludos
Miguel May Landa
hace 13 años
hace 13 años
Puede tener razo el mecánico, al calentar el piston se dilata y se hace mas notable el juego de perno, el asunto es que no te vaya a descabezar el piston.
guillermo2208
hace 13 años
hace 13 años
Como saco para cambiar el buje del arranque que va metido en la caracza del motor del vw pointer que queda muy incomodo. Saludos
irg gallarao
hace 13 años
hace 13 años
Aquí sería bueno preguntarte primero si ocurrió algo fuera de lo normal con el motor anteriormente, si lo forzaste, lo calentaste o algo por el estilo por que para que un perno tenga juego es generalmente cuando el pistón está trabajando con un biela fuera de escuadra con lo que se safa el seguro y tiende a tener juego. O también si recientemente realizaste alguna reparación en donde hayan cambiado ese seguro y lo hayan instalado mal.
guillermo2208
hace 13 años
hace 13 años
[quote:fc714bf209="irg gallarao"]Aquí sería bueno preguntarte primero si ocurrió algo fuera de lo normal con el motor anteriormente, si lo forzaste, lo calentaste o algo por el estilo por que para que un perno tenga juego es generalmente cuando el pistón está trabajando con un biela fuera de escuadra con lo que se safa el seguro y tiende a tener juego. O también si recientemente realizaste alguna reparación en donde hayan cambiado ese seguro y lo hayan instalado mal.[/quote:fc714bf209] Nunca lo calente y el motor no se tocó nunca está original, no gasea y de no ser por ese ruidito anda de diez. Saludos
guillermo2208
hace 13 años
hace 13 años
[quote:f70e7fa527="Miguel May Landa"]Puede tener razo el mecánico, al calentar el piston se dilata y se hace mas notable el juego de perno, el asunto es que no te vaya a descabezar el piston.[/quote:f70e7fa527] Si pero deberia hacer mas ruido cuando lo aceleras y por el contrario se calla, solo lo hace cuando esta regulando o cuando soltas el acelerador al final.
irg gallarao
hace 13 años
hace 13 años
Encontre esto en Internet a ver si te sirve: Golpeteos del motor. Sí. éste es otro ruido que delata un problema grave. Pero muy rara vez deja de funcionar un automóvil sin primero dar una advertencia, Aun cuando comience un motor a producir golpeteos, tendrá tiempo usted de corregir el problema. Es muy probable que necesite la ayuda de un experto, pero vale la pena que se entere de lo siguiente: Un golpe suave, en vez de uno muy fuerte, puede indicar que hay un pasador flojo en un pistón, y se produce cada vez que se prende el cilindró correspondiente. Quite el cable de la bujía del cilindro. Si desaparece el ruido mientras el motor está funcionando, probablemente ha dado con el problema, cuya solución resulta costosa Un golpe metálico ligero que baja de intensidad al moverse el auto a impulso propio y con la transmisión desconectada, a menudo indica que hay un cojinete desgastado en una biela. Si el motor parece batallar emite un sonido seco. sospeche usted de los cojinetes principales del cigüeñal. O podría usted tener suerte. Un motor fuera de sincronización muestra una tendencia a producir golpeteos. Basta sincronizarlo bien para acabar con el molesto ruido.
irg gallarao
hace 13 años
hace 13 años
Otra cosa cuando dices que el ruido no se presenta cuando está frío te refieres a los primeros minutos de calentamiento o hasta que alcanza la temperatura normal de operación del motor. Te pregunto esto porque cuando el carro lo enciendes al inicio del día y está frío lo normal es que se acelere solo por acción normal de la computadora para apresurar el calentamiento podría ser porque está acelerado en esos momentos por lo que no se escucha el sonido.
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