hola, no se que hacer con el freno, se pone duro por momentos y no frena. Ya realize el cambio de la manguera que va de la depresora al servofreno, la valvula, y las abrazaderas...que mas deberia hacer?? gracias

Hola amigo Victornicastro ! Para que el servo funcione se debe cumplir: que al pisar el freno y mantenerlo pisado no haya ruido de aire al interior del coche,que la unión entre el servo y la bomba depresora sea buena, sin fugas y que la bomba depresora produzca depresión suficiente. Te sugiero que pruebes la bomba con medidor de vacío. Conecta el vacuómetro ( medidor de vacío )directamente a la bomba depresora y obsérvala por unos cinco minutos; variando la velocidad del motor entre la marcha mínima y media. Esto porque puede ser que la turbina de la bomba depresora esté dañada. En todo caso trata de recordar si hubo alguna intervención previas a la falla. Me interesa el tema. Espero tu respuesta. Saludos desde Santiago de Chile. Juanpi.

hola, gracias, voy a probar si hay alguna perdida entre el servofreno y la bomba ya que la bomba depresora funciona bien. Pero la probe con el dedo, no poseo un vacuometro. Alguna ayuda mas? gracias

[quote="victornicastro"]hola, gracias, voy a probar si hay alguna perdida entre el servofreno y la bomba ya que la bomba depresora funciona bien. Pero la probe con el dedo, no poseo un vacuometro. Alguna ayuda mas? gracias[/quote] Amigo, aveces se produce la trizadura del cuerpo interior del servofreno, cuando se ha utilizado con el motor detenido y se carga con fuerza el pedal de freno. Otra opción puede ser la falta de limpieza entre la bomba de frenos y el servo y también puede ser que haya caído mugre al interior del depósito del líquido de freno y se haya desplazado hacia el circuito de frenos. Importante es saber si se hizo alguna intervención antes de que se presentara este problema. Seguiré atento a los comentarios. Juanpi.

hola amigo pisa el freno cuando el auto esta regulando si tiende a pararse es que esta mal el servo quizas este pinchado el diafragma sldos

[quote:b7310b7549="hector german"]hola amigo pisa el freno cuando el auto esta regulando si tiende a pararse es que esta mal el servo quizas este pinchado el diafragma sldos[/quote:b7310b7549] Hola Hector ! La indicación que haces al respecto se da en los vehículos bencineros en que el servo se conecta a la admisión.En este caso se usa una bomba que produce el vacío para el servo. Me interesa seguir este comentario y saber algo más de tu persona. Juanpi.

hola juan tenes razon no lei bien que decia diesel mil disculpas sldos

[quote:db4b736a89="hector german"]hola juan tenes razon no lei bien que decia diesel mil disculpas sldos[/quote:db4b736a89] Un abrazo Hector !

no se si se hizo una intervencion antes del problema....desde que lo compre tengo ese problema. He notado que el deposito del liquido de freno esta agarrado por un presinto....esto no es normal, seguramente se lo pusieron porque debe estar roto y de esta manera hace presion. Voy a empezar por ahi me parece. Gracias a todos

[quote="victornicastro"]no se si se hizo una intervencion antes del problema....desde que lo compre tengo ese problema. He notado que el deposito del liquido de freno esta agarrado por un presinto....esto no es normal, seguramente se lo pusieron porque debe estar roto y de esta manera hace presion. Voy a empezar por ahi me parece. Gracias a todos[/quote] Saludos Victornicastyro !

hola juan, me podrias hacer una especie de paso a paso para poder desarmar, controlar y arreglar los frenos? (es para evitar que haga lio y enchastre con el liquido de freno que es bastante corrosivo no?) gracias