Con el fin de comprobar el estado de carburación de mi Honda Accord 2.4, estoy haciendo una comprobación del aspecto de las bijas. Las cuatro presentan un buen color tanto en los electrodos como en el aislante de porcelana del electrodo positivo. Ninguna presenta síntomas húmedos ni de gasolina ni de aceite y tampoco deformaciones ni exceso de sedimentos. Pero lo que he observado es que una de ellas presenta una tonalidad bastante mas oscura en el borde metálico inferior de la carcasa (el que se situado al final del hilo de rosca) presenta un tono gris pero muy oscuro, tirando a negro, si bien no tiene grosor, no brilla, no esta húmedo. Me cabe la duda de si puede estar indicando exceso de gasolina pero la prueba de la lambda  me da 1,00 con un CO a ralentí de 0,01 y ralentí acelerado 0,00. Otra duda que me surge es si esa diferencia de color se pueda deber a una mala pulverización del inyector correspondiente a ese cilindro, ya que las 3 restantes como comento esa misma parte de la bujía sale en un tono gris pero mucho mas claro. ¿Qué pensáis que pueda ser lo que produce esta diferencia? Nota.- La imagen de la foto esta hecha con flas, por lo que el color que presenta la parte señalada a vista natural presenta un punto de tonalidad mas oscuro.