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Automóviles y Camionetas

gol gld diesel 1.6 cuesta o no arranca en friooo

juanca_x8
hace 2 años
hace 2 años
hola que tal, tengo un gol 1.6 diesel, en frio de 4° a 10° no arranca ni a palos ni calentando 3 o 4 veces. los calentadores estan ok son bosch y estan ok los 4 y le llega el voltaje de 12v hasta que corta el automático. bateria de 90a le puse, cuando no hace tanto frio arranca y andas todo el día acelera bien. el mecánico me dijo que éstos motores son así en frio le cuestan demasiado pero no sé que hacer. será que el motor esta un poco desinflado por eso no arranca? saludos y gracias
Ennio Montenegro.
hace 2 años
hace 2 años

Mediste la resistencia de las bujías incandescentes..,??

juanca_x8
hace 2 años

Hace un mes lo reviso un mecánico y si me dijo que las 4 prenden bien. Además se las puse hace poco. Después me dijo que estos autos son así pero raro supongo que deben arrancar. Donde vivo lo máximo que puede hacer es 3° nunca hace -0°.

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JulioCesarTorres
hace 2 años

Si el mecánico no mide el amperaje no podría asegurar que estén bien, tuve algún problema con un motor que no prendía y al medir las bujías dos estaban en mal estado aunque calentaban no era suficiente, al medir las su vatiaje era menor, debe buscarse que todas sean muy parejas en vatiaje

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juanca_x8
hace 2 años

y si, igual hoy vino un mecanico y me dijo que está flojo de aros no va arrancar ni a palos en frio por falta de compresión. Y si el auto me consume aceite, medio bastante cada 500km le tengo que agregar unos 250ml.

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JulioCesarTorres
hace 2 años

Eso es correcto, si la compresión baja en un motor diesel el encendido se hace difícil

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juanca_x8
hace 2 años

Si voy a terminar confiando en éste mecánico nomás, es lo más sensato que me dijo y que aveces uno no quiere escuchar. Los otros me inventaban cosas me hicieron gastar plata y siempre igual.

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JulioCesarTorres
hace 2 años
hace 2 años
La cuestión con ciertos motores diesel es esa misma en todas partes, tuve el mismo problema con motor man y se solucionó  calentando el aire que pasa por la admisión, se colocó resistencia, mide el consumo de cada bujía por separado en amperes y pasa el dato, también debes mencionar que voltaje lleva ese motor
juanca_x8
hace 2 años

SI las debería volver a sacar hay una que cuesta porque está justo al lado de la bomba, las 4 son nuevas bosch, va tienen 2 años pero cuando se las probó hace 20 días se ponian al rojo vivo. Voltaje no entiendo.. es 12v la batería.

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