Yo me refiero a la bomba primaria, la que bombea el diesel a traves del filtro desde el tanque, no a la de common rail que es la de alta presión. Fijate que la bomba esa funcione bien, una manera es intervenir la linea de combustible luego del filtro y colocar provisoriamente un manómetro como los antiguos indicadores de presión de aceite. Con una linea plástica de medición de presión de aceite mandas el manometro hacia adentro del habitáculo y lo controlas mientras manejas. creo recordar que la presión es de alrededor de 0.5 a 0.8 kg/cm2 o 7 a 12 psi.