Tengo una camioneta doble cabina Ford Ranger 2.3 modelo 2009 Argentina, para empezar se me arruino la bomba de gasolina porque había muy poca precion en el riel de inyectores. Posteriormente reemplace el repuesto de la bomba y de nuevo me levanto la precion en el riel de inyectores pero a los 8 meses volvió el problema perdida de precion en el riel de inyectores. Nuevamente reemplace el repuesto de la bomba y de nuevo levanto la precion en el riel de inyectores. y después de aproximadamente un año se volvió a caer la precion en el riel de inyectores. Ahora bien que me recomiendan, pregunto ¿¿¿¿¿es posible que si compro la bomba completa original de agencia me dure mas tiempo????? ...  NOTA: ESTE PROBLEMA ME LO OCASIONA AHORA QUE SUBEN LAS TEMPERATURAS DEL MEDIO AMBIENTE               A UNOS 40 GRADOS CREO QUE SE CALIENTA LA BOMBA Y EMPIEZA A PERDER PRECION EN EL RIEL               DE INYECTORES Y NO SE MANTIENE EL MOTOR EN MODO RALENTI.

Que tal Abraham: Los factores de tu fallo pueden ser muchos, pero por el modelo de tu camioneta, al parecer le están haciendo una adaptación de bomba, ya que tengo entendido que para ese vehículo solo se venden completas. Te recomiendo que en la agencia te indique la bomba correcta, adjunto una imagen previa de la deberia llevar tu camioneta.