


Bien lo que dice Ortiz,pero agregar que hay que purgar cada cilindro de las ruedas pues es probable que se haya filtrado aire en el circuito.
Si la manera practica de hacerlo es como te indican solo aporto dos cosas purgalo desde el sangrador de las ruedas mas alejadas de la bomba asi te aseguras que no te quede aire en el circuito ,hacelo asi porque suelen tener doble circuito de freno por ejemplo delantera derecha con izq trasera un cirquito y elotro circ.al reves paa que nunca te quedes con un poco de freno ante una rotura ,y la otra cosa ponele al sangrador una mangerita plastica para recuperar el liquido de freno asi no derochas ni contaminas durante el purgado.
Alguna vez estando solo requeri purgar el sistema de frenos, solo coloque la manguera, abrí un poquito el sangrado y espere que corriera el líquido sin dejar que quede vacío el contenedor...