[quote="jacaramelo"]Hola, fui al mecánico a cambiar la junta de tapa de cilindros de mi gol diesel 1600 ya que tenía una pérdida de aceite. Resulta que al sacarla el mecánico (amigo mio ademas y de mi mas absoluta confianza) se da cuenta que uno de los espárragos está roto adentro de la tapa, por exceso de torque o falla del metal del tornillo quizá. Conclusión: salieron todos los espárragos menos ese. Además me comenta mi amigo que los colocaron sin grasa y entonces el espárrago se sulfató a la tapa de aluminio y está pegado como soldado a esta: Hemos intentado lo inimaginable pero no se suelta. La tapa la vamos a sacar sacando el motor afuera del auto y girandola con espárrago y todo. Lo que no sabemos aún es como despegar el tornillo de hierro de la tapa sin tener que recurrir al rectificador ya que necesito el auto con suma urgencia. Necesitamos ideas!!!! Un abrazo y gracias. Alvaro[/quote] hola amigo en verdad no logro captar la situacion dices que un esparrago esta roto dentro de la tapa ahora la tapa tiene dos lados la de arriba y la de abajo eso quiere decir que si el esparrago esta roto no esta confinado a quedar atrapado en la tapa de la que comenta ahora si el esparrago esta confinado en el bloque del motor eso seria otra cosa de la cual no lo describes