RENAULT 9 ALTA TEMPERATURA
hola, tenes ke controlar la temperatura con otro termometro, el del auto puede estar mal, otra renault trae un tornillo para purgar y sacar el aire del sistema de refrigeracion. Si revisaste y cambiaste todo, la falla puede ser ke este muy atrasado el encendido eso levantaria mucha temperatura. Saludos!
Exacto, es la probable razón, Pero. . . .ojo con la junta de la bomba de agua, que puede estar cerrando, (por falta de agujero), alguno de los conductos de la bomba, (me ocurrió a mi), otra cosa , el termostato del radiador debe ser el que indica el fabricante en el manual, no otro, pobrecito, siempre le achacan todas la fallas, y él no tiene nada que ver. suerte
Hola,Todo se probó y se cambió a nuevo,termostato,(incluso sin termostato)juntas,la bomba se examinó y se cambió junta (salvo el radiador que se destapó dos veces)bulbo cambié 4 en un mes,el último 68-62 más frío imposible,el misterio es por qué a veces el electro arranca bien apenas pasa el normal y otras tarde cuando sólo cuando está en 3/4 cerca del rojo y eso pasa en los embotellamientos y en marcha parado,pero también varía y eso me confunde, en ruta fijo en normal,No se que más probar,lo de la resistencia no se si se probó.Gracias
Hola Jorge Daniel Pyrih,lo de la resistencia que mencionás mi mecánico no tiene idea donde puede estar,los relay todos están con la fusilera abajo de la guantera no se ven resistencias,podrías indicarme exactamente donde encontrarla para revisar?,el Renault es 94 todos los modelos traen resistencia?,te agradecería me orientaras como encontrarla Muchas Gracias.
Hola Aldo la resistencia esta en el radiador es cilindrica con dos tornillos Parker que agarran en el plastico radiador del lado de la caja velocidad arriba en el radiador lleva dos terminales que siempre se recalientan adentro tiene una resistencia calorifica que inmersa en talco es de 4.5 Ohms pero de alto consumo 250 wats.