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Automóviles y Camionetas

Duda motor R12 no gira

guillev8
hace 7 años
hace 7 años
Buenas comunidad. Tengo una duda: hace poco quita la tapa de válvulas para cambiar junta, balancines, válvulas, etc... hecho el cambio y todo montado y apretado en sus respectivos torques; pongo el auto en 4ta marcha, y prosigo a querer girar la rueda para regular las luces de válvulas. El tema es que no gira el motor con la última velocidad.. desmonte la tapa de válvulas, probé girarlo así, pero tampoco gira... yo creería que es algún problema con la caja (la cual debería retirarla) algún fallo ahí..  Ustedes que opinan?
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Edurau
Edurau
Edurau
835
hace 7 años

¿no probaste hacer girar el motor cuando estaba sin válvulas etc.?, ¿no será que algo quedó mal adentro del motor?, porque sino, terminaras desarmando el tren delantero del pobre "12". suerte

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guillev8
hace 7 años

Si, lo probé sin tapa de válvulas pero no se mueve... encima desde ayer llueve en mi ciudad, el auto está en la calle y no puedo hacer nada hasta que pare...

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luis257
luis257
luis257
151
hace 7 años
hace 7 años
buenas tardes guillev, debes girar el motor desde la polea del ciguenal, necesitas a alguien que te ayude para que con una llave tubo te gire el motor ,y tu vas buscando el balanceo de valvulas para ir regulando, suerte
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guillev8
hace 7 años

Hola Luis. No es necesario girar desde la polea del cigueñal.. levantando una rueda delantera (traccion delantera) y colocando el auto en la última velocidad, el motor debe girar desde la rueda elevada... y eso no lo consigo. Igual probaré lo que me sugeris..

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luis257
luis257
luis257
151
hace 7 años

estimado si el motor tiene buena compresion no vas a girarlo muy facil saludos

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Guille59integrado
hace 7 años
hace 7 años
Hola guilleV8 Hola Luis257 Bueno guille  Luis tiene toda la razon   es mas siempre que vayas a poner a punto un motor se hace girar desde la polea del cigueñal  ya que es mas exacto   y se puede trabajar mejor  Moviendo la rueda puede pasar que al entrar en reposo los cambios junto con la rueda puede haber un pequeño cambio de grados que afecte el punto  O sea puede ser que con la rueda encuentres el punto pero cuando vayas a regular tal vez hubo un movimiento  La de la polea es mejor  he incluso podes marcar los puntos ( si es que ya no los tiene ) y a la misma vez fijarla para que no se corra   Respecto a tu duda si tenes problema con la caja Bueno con solo apretar el embrague y que alguien te haga girar el motor desde la polea saldrias de dudas    Saludos
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BIN2013
BIN2013
BIN2013
2.689
hace 7 años
hace 7 años
Amigo no gira ni para atras ni adelante?  Antes de desarmar giraba?
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guillev8
hace 7 años

Exacto. Por eso me resulta raro. Y a los cilindros no pudo ingresar nada porque no quite pistones, sólo tapa de válvulas...

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Guille59integrado
hace 7 años

Hola guillev8
Bueno amigo vas a tener que sacar la tapa de nuevo aceitar cada piston y tratar de hacer girar el motor trata desde la polea darle un poquito de giro pata tras y otro para delante

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Guille59integrado
hace 7 años

Lo otro que podes hacer es hechar un poco de nafta con aceite por los agujeros de las bujias y tratar de girar para tras y para delante por si hay algun piston engripado ( afloja todas las valvulas que queden todas cerradas )

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