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Automóviles y Camionetas

fiorino 1.3 nafta no arranca

quiqueechetto
hace 7 años
hace 7 años
Hola gente haber si me pueden echar una mano, tengo una fiorino del 95 nafta la cual no enciende. Llegue a casa en la noche, estacione y la apague normal y al otro dia en la mañana no arranaco y no ha arrancado desde entonces. Le doy encendido gira el motor tengo chispa en las bujias, le llega combustible pero nada de arrancar, he cargado la bateria que obviamente se murio tras varios intentos y tampoco enciende. cabe destacar que hacia 2 dias me habia hecho una especie de explocion en el carburador y echo humo, pero luego de eso la use por 2 dias sin problemas.  no tiene modulo de ecendido. solo BOBINA - DISTRUIBUIDOR Y BUJIAS  (modulo no). Otro problema que me estuvo dando era que en ocasiones se me quedaba pegado el automatico tras encenderla, pero dudo que sea el automatico porque el motor gira y tira chispa en bujias y le llega combustible y para que eso suceda debe girar el motor porque la bomba en este caso es mecanica o me equivoco. Aun no he probado empujarla, agradesco su ayuda
topo70
topo70
267
hace 7 años

proba tirandola sino arranca mirale platino ( decis que no tiene modulo).comenta

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quiqueechetto
hace 7 años

hola probare tirandola , no no tiene modulo

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quiqueechetto
hace 7 años

gente yo de nuevo, bueno he comprobado que dejo de llegarle corruente a la bobina, ahora no se si lleva algun rele o fusible antes, si excito la bobina directamente desde la bateria si manda chispa

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topo70
topo70
267
hace 7 años

Tenes mal la bobina entonces.Cambiala,luego girando motor con una llave pone el piston 1 arriba.ahi debe coincidir el platino que se encuentre abierto y por supuesto mirar la tapa del rotor a un cable,ese sera el 1 entonces.Ahora desde ahi siguiendo las agujas del reloj a la tapa del rotor debe ponerse el cable del piston 3,siguiente 4 y por ultimo 2.Ahi deberia arrancar aunque puede fallar luego se corrige del distribuidor.Pruebe y comente

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quiqueechetto
hace 7 años

gracias topo por tu ayuda, vere de conseguir una bobina para probar, pero me parece extraño que sea esta por que comente no le llega corriente, ahora antes de ver tu comentario habia estado urgando un rato y me di cuenta que doy arranque y al volver la llave a contacto o sea al dejar de dar arranque si tengo una chispa. espero me sigas echando la mano

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quiqueechetto
hace 7 años

hola topo no se si estaras por ahi, logre recuperar la chispa en las bujias la falla estaba en el distribuidor, consegui otro y tengo buena chispa ahora, pero no logro que la fiorino encienda, si uve fuego en el carburador pero nada mas creo q el distribuidor no manda la chispa en el momento adecuado, si me puedes ayudar gracias

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topo70
topo70
267
hace 7 años

Bien.fijate que anteriormente te cuento como poner el piston 1 arriba y demas.

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quiqueechetto
hace 7 años

ok gracias ya me fiijo

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quiqueechetto
hace 7 años

ok topo ahi arranco, la noto un poco aceleradita pero hasta mañana la voy a dejar asi

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topo70
topo70
267
hace 7 años

Listo,despues deja un poquito flojo el distribuidor pone en marcha y gira entre 3 a 5 grados para un lado u otro hasta que quede con buena marcha.luego proba que no tarde arrancar sino volve a girar.suerte

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quiqueechetto
hace 7 años

ok muchas gracias, no se como calificarte, no tengo esa opcion, solo me sale comentar

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macelo_barnes
hace 7 años
hace 7 años
Tenes corriente en las bujias ahora mira donde larga la chispa por lo que explica pude ser que se salio de tiempo .pistón 1 pms y fíjate aque electrodo apunta el rotor
quiqueechetto
hace 7 años

hola gracias por responder, el rotor con el piston 1 arriba, apunta al electrodo 1,eso deberia de estar bien creo yo. Ahora lo que me dicuenta es que el distruibuidor estaba flojo y se movia al darle encendido quiza ese sea el problema. Pero ahora ya no tengo chispa desde la bobina al distribuidor, o sea la punta del cable que llega desde la bobina al distribuidor no da chispa respecto a masa y por ende tampoco tengo chispa en las bujias. Lo otro que note es que al desconecar y conectar el cable que alimenta la bobina se produce una contraexplocion esto luego de haberle dado arranque

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